90년식이전에는 이스즈 엔진이 올려져 있는 모빌이 대부분....

엔진 몸체에 각인된 글자를 보면 Y자마크에 C223라고 각인이 되어 있습니다..



하지만 그 이후의 모빌을 보면 대우마크로 되어 있구 걍 DC23이라고 부릅니다.



물론 이스즈엔진이건 대우 엔진이건 헤드부분에는 대우마크가 있구요.



근데 요즘은 중간 검사가 있어서 엔진을 본다고합니다....

대우엔진이 올려져 있는 모빌을 보링을 하여 이스즈 엔진이 올려져 있으면 검사가 안되며(구조변경을 하지 않고는--이상하게도),



또한 이스즈엔진이 올려져 있던 모빌이 보링 또는 엔진을 바꾼경우 대우엔진이 올라가 있으면 중간 검사가 안된다고합니다.....이상하죠? 공무원들은 이 엔진이 같은 것은 아랑곳하지 않고 엔진이 다르다는 이유로 거부를 한다고합니다.





자, 이 대목에서 질문.



등록증을 보면 어디가 어떻게 다릅니까? 이스즈엔진이 올려져 있는 모빌과 대우(속칭 바네트)엔진이 올려져 있는 모빌이.......이게 질문입니다.



자동차 정비소에 있는 모빌들의 등록증과 엔진을 살펴 봤습니다.



90년식이고 6인승: 엔진 이스즈 밋션 이스즈...한번도 엔진 및 밋션을 바꾼적이 없는 모빌입니다. 엔진 형식란에 DC23이라고 씌여져있습니다.

근데 엔진에는 Y자 마크에 C223각인.



91년 저의 모빌 : 대우엔진에 통일 밋션. 엔진 형식 :DC23.

엔진에 대우마크 각인



93년 모빌 : 대우엔진에 통일 밋션. 엔진 형식 : DC23.

엔진에 대우마크 각인





이런데 어떻게 다른 것을 알아내나요????차대 번호를 봐도 특별히 다른게 없구..... 참으로 요상하군요...



아시는 분 계세요?



근데 글들이 자꾸 깨지네요...