rs엔진을 들어내고 뉴훼미리 엔진으루 교체했는데여...

생각보다는 개안은것 같네요...



냉각계통이 약간 의심이가기는해여..

뉴훼미리엔진 냉각팬이 한쪽으루 쏠려있서서 간섭문제때문에

냉각팬을 떼어내고 레간자 에어콘 쿨링팬을 기존 코란도라지에타

에 두개붙이니깐 딱 맞더라구여..



온도센서를 달지않아서 팬을 저속 고속 두가지모드로 돌릴수있게

스위치를 달았슴니다..

기존 코란도온도미터기 기준으로 오프시 4륜 로우에서 무쟈게

알피엠 올리구해도.. 저속회전하고 있어두 반정도만 바늘이

올라가더라구여... 하지만 정확한 온도수치라고는 할수가 없는것

같아서 좀 불안한면이 없지않아 있네요.. 그거외에는 개안은것

같슴니다... 33을 신었을때 온로드주행시 현저하게 힘이 딸리는것

같지는 않았구여.. 지금 종감속비는 코란도순정상태이구요..



개인적인 생각인데여.. 바보같지만.. ^^;; 뉴훼밀리미션 기어비가

저속이고 종감속비가 조금 고속기어비 아닌가 하는 생각을 해밧서여

뉴훼미리 종감속비가 4.5인가 한다구 들었거든여... 그래서 그냥

간단하게 상상해?R슴니다... ^^;;



조금 의심이 가는 냉각계통에 대해서 조은의견이나 아시는부분이

있다면 조언좀 해주세요~~~~ ^^ 늘~~ 즐건날들되세요~~