안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



앞바퀴가 터는 이유는 상당히 많습니다..

일단 조향계통에 유격이 없는지 확인을 하시구요..

유격이 있다면 당곰 유격이 없게 만들어 주세요..

샤클 철판 두께는 얼마로 하셨는지요..??



샤클판이 길어지면 샤클간의 유격이 심해져

가운데 고정 고정볼트를 끼워 줘야 합니다..

부싱은 무엇으로 하셨는지요..??

샤클업을 하시면 샤클이 길어지는 만큼 샤클에

가해지는 우력이 커지기 때문에 부싱도 단단한 것으로

하셔야 합니다.. 순정 고무 같은것은 너무 무르죠..



그리고 유볼트가 풀려 있는지도 보시구요..

오프를 많이 하지 않은 모빌 이라면 상관 없겠지만

엑슬튜브가 휘어 있어도 그런 현상이 발생할 수 있습니다..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅





----------------조합장 님이 쓰신 글입니다.-----------------

얼마전 샤클(160mm)만들어서 달고 난 이후로 60키로 정도의 속도로

주행을 하면 헨들이 엉청 떨리면서 전륜 엑슬이 "다다다다~!"하면서 차체가 흔들립니다.

사고 위험이 무지 크죠..

왜이런현상이 일어나죠?

전엔 안그랬는데.. 제 생각엔 샤클 만들때 프레임과 판스프링 부분만 볼트를 끼우고 중간에 볼트를 걸지 않아서 그런것 같기도 하구.... 혹시 제 생각이 맞나요?

도와주세요 흑흑 위험해서 못타고 다니겠네요.





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