93RS를 타고 있고요. 아주 요모조모 재미있는 차라는 생각이 많이 드네요.



저와 유사한 사람 있으면 주의하세요.



몇일전 부터 냉각수 온도가 중간지점위로 조금식 올라갔다 내려오는

현상이 있어 냉각수 보충탱크를 보니 이상없어 그턍 탓는데

오늘 이상부위을 찾아 냈습니다.

냉각수 라디에타 캡을 열었는데 물이 없더군요. 그런데 보충탱크에는

물이 가득. 이상하다 싶어 보충수 캡에 붙어있는 작은 호스가 빠져버려 물이 보충이 되지 않는 거 였습니다. 이 놈 연결하고 물 3,4 번 교환해 녹물좀 제거하고 지금은 온도가 정상이네요. 한번점검하세요 보충 탱크내 작은 호스.



하나더 WATER PUMP 옆에 붙어 있는 작은 " ㄷ" 자형 호스 이놈 잘 보세요. 중간 부위가 크랙이라도 갔는지 오늘 이놈도 벨트 풀고 에어콘 콤푸 때고 교환했죠.



둘도 공기방향조절 스위치 및 MODE ACTUATOR에 관해서 종지부를 찍어려 합니다.



공기조절이 안되면 일단 ACTUALTOR를 탈거하고

모타양단에 12v를 인가하고 모타 도는직 확인하세요(12v는 집에서 쓰는 전기 아탑타에서 인출해 서면됨)



자 이상없으면 다시방 카바를 좌,우로 작은 일자 드라이버 찌를면서

탈거하여 스위치 박스 분해하여 PCB기판에 TR C2235두놈과 그 옆에 붙어 있는 20오옴(새깔 적검금금)을 잘 확인하세요. 열 변색이 갔으면

교환하세요. 전자부품집에 가면 1000원이면 충분합니다.



그런데 ACTUATOR던지, SWITCH TRANSISTOR가 나간 원인이 있겠죠.

그것은 MODE ACTUATOR와 방향 조절 DAMPER 연결하는 철사 ROD의 길이라고 생각됩니다. 길이가 ?裏만