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답변을 이어서 드립니다..
페이지 정보작성자 참매 작성일03-06-24 17:12 조회488회 댓글2건 |
본문
대구의 참매입니다..
지난번에 쓰다만 답변을 좀더 드릴까하네요..
그 사이에 많은 분들이 좋은 말씀을 해주셨네요..
먼저 첫번째 질문에서 빠뜨린거~
제가 제시해드린 방법 말고도..
스톱볼트라는게 있어서 - 앞바퀴 너클쪽에 있읍니다.
그것을 좀더 풀어주게 되면 판스프링에 바퀴가 데이는것을
막을수 있읍니다.
그러나 단점으로는 핸들링의 각이 줄어들게 되어
유턴시 등에 불편을 따르게 되지요..
이것은 아주 약간이나 충격시에만 판스프링이 데이는 경우에
쓰면 좋은 방법입니다.
두번째 질문에서.. 핸들축(원래 명칭이 핸들샤프트 일겁니다.)이
헐렁하시다고 했는데..
그건 대부분 차량이 오래되는 바람에 노후되서 생기는 현상으로
새것으로 간다면 좋겠지만.. 구하기 힘들고.. 일단 볼트부분을 다시 조아 주시고.. 연결부에 구리스를 발라주세요..
그리고 대부분의 핸들유격은 업다운링크와 타이로드에 있는 엔드볼에
문제가 있는 경우가 많습니다. 모두 확인해 주시고 가능하시면 모두
새것으로 갈아주세요..
최근에 이 볼에 문제가 생격서 주행중 사고가 나는 경우를 몇번 보았읍니다. 주행에서 가장 중요한 핸들링의 안전을 보장하는것이기땜에
꼭 해주시는게 좋습니다. 물론 핸들유격도 많이 줄것이고요..
또 다른 방법에 파워 핸들인 경우.. 웜기어(일명 오무기어)의 윗부분에 있는 나사를 조정하는 방법이 있읍니다.. 약간 정도의 조정은 효과를 보실수도 있읍니다..
세번째.. 사이드 케이블.. 보통 구코들이 사이드가 잘 잡히지 않는 관계로.. 사이드를 무시하거나 잘라버리는 경우가 있읍니다..
그러나 실제로 약간만 손을 보신다면 어느정도의 평지에서는 충분히 잘 작동합니다.. 당연히 사이드케이블은 새것으로 갈면 되고요.. 기왕이면 실내까지 연결되는 부분까지 일체로 갈아주시면 더욱좋고요.. 좀더 효과를 보시고 싶으시면 뒷쪽 라이닝이나 드럼까지도 교체를 해주신다면 훨씬 좋으실겁니다.
물론 상태를 확인해 보시고요..
보통 분들이 모빌을 구입하시고 브레이크가 잘 잡힌다고 그냥 타시는 경우가 많은데 구코처럼 10년이 넘은 차량들은 아주 위험천만한 일입니다. 라이닝의 문제보다.. 브레이크시스템에 문제가 있는 경우가 상당합니다.. 그래서 반드시 모빌을 구입하시자 마자.. 앞.뒤 브레이크시스템을 확인 점검하시고.. 특히 마스터실린더(실제 브레이크를 잡아주는 부분)가 잘 작동하시는가 보시고.. 조금이라도 이상하면 바로 새것으로 교체를 해주십시요.. 얼마안되는 부속값 아끼시려다 큰 사고로 이어질수가 있읍니다..
네번째.. 구코가 원래 실내가 참 어둡습니다.. 일단 게기판이나 데쉬보드상의 미등이 어두운것은 위의 님 덧글처럼 탈거하셔서 닦아주시거나 새것으로 갈아주시면 좋고.. 기왕이면 시가짹에 소형 실내 조명을 달아주신다면 좋겠죠~
다섯번째.. 섬머스탓의 고정부가 깨져버렸다면.. 그쪽은 제가 자세히는 모르나 일단 실리콘이나 가스켓본드등으로 막으신후
정비를 빨리보시는게 좋을것입니다.. RS는 부품수급이 쉬운편이라 쉽게 저렴하게 수리가가능하리라 봅니다.. - 저는 RV라 이런일 생기면 머리에 쥐가 돌아다닙니다~ ^^;
뭐 어느정도 도움이 되었나 모르겠네요.. 정비 잘하시고요..
오프튜닝은 자신에 맞게 조정하셔서 오래 오래 잘 타시기를 바랍니다~
대구에서 4Wings 경상 참매 올림.
----------------김성철 님이 쓰신 글입니다.-----------------
90년식 무광국방색 오픈을 구입했습니다.
엔진은 대우라고 써있네요..히히~ 잘몰라서..
안녕하세요..
전북에 사는 구코쥔장~입니다.. 코란도를 처음타는데 연식이 있어서
그런지 안되는게 참 많더군요..^^ 그래서 이렇게 궁금한것을 물어보니 아시면
답변 좀 부탁드립니다..
1. 샤클업을 하고 판스프링이 앞뒤로 7장씩 끼워져 있습니다. 여기에
긋이어 33이 끼워져 있는데 핸들을 돌리면 타이어가 판스프링에 닿습니다.
그래서 회전반경이 너무크고 의식하지 못하면 다다다다~~ 하는 소리와 함께
타이어가 닳는 상황이 일어나서 곤란할때가 있는데 이런경우 어떻해
해결해야되는지요??
2. 또 핸들링이 너무 심합니다. 조금만 빨리 달리면 똑바로 달릴수가
없을정도입니다. 본넷을 열어서 운전석 바로 앞에 보니 핸들축(?)이
있던데 그걸 돌려보니 십자베아링(?)이 너무 헐렁하게 되어 있습니다.
이걸 어떻해 해야되는지..카센타 가면 얼마나 나오는지..좀..
3. 사이드브레이크 케이블을 뒷바퀴쪽에서 전주인이 잘라버렸는데
제가 다시 설치할 수 있습니까?? (설치할수 있다면 가격이 어느정도인지..?)
4. 실내에 들어오는 불은 다 들어오지 않습니다. 씨비불하고 메다방에서
경고등은 들어옵니다. 다른불(속도계라던지..라디오불이라던지..)들은
하나도 들어오지 않는데 비포장에서 좀 쌔게 달리거나 그러면 켜질때가 있습니다.
도대체 어디를 봐야되는건지 ...
5. 그리고..이건 오늘 생긴 일인데.. 냉각수가 너무 녹이 슬어서
물을 빼내고 수돗물로 헹군다음 다시 채우고나서 섬머스탓을 끼우는데
볼트를 너무 쌔게 돌려서 엔진쪽에 붙어있는 썸머스탓구(썸머스탓을 감싸는 구멍..맞는지 명칭을 잘몰라서 썸머스탓이란..온도가 높아지면 열리는거..이것도 확실한 명칭을 몰라서..)가 깨져버렸습니다..
언뜻보기에는 그 부분을 빼내기가 어려울것 같아서 오늘 하루종일
고민만 했습니다.
어떻해 해야되는지 ..카센타 가면 얼마나 나오는지 ..고수님들
가르쳐주십시요.~~
휴~ 너무 많은 질문을 했는지 모르겠습니다 .. 읽어주셔서 감사하구요~
_(__)_ 철퍼덕!!!
답변해주시면 저한테 큰힘이 될것같습니다.. ^^
행복하시구 건강하세요~
피에스. 전북에서 코란도(튜닝하드탑,오픈)를 몇번봤는데 같이 모이면 안될까요??
그리고..오픈카에 뒷좌석을 설치할려고 하는데 있으신분~~
연락해주시면 정말 정말 감사하겠습니다..(--)(__)(^^);;
김성철 016-807-2718
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지난번에 쓰다만 답변을 좀더 드릴까하네요..
그 사이에 많은 분들이 좋은 말씀을 해주셨네요..
먼저 첫번째 질문에서 빠뜨린거~
제가 제시해드린 방법 말고도..
스톱볼트라는게 있어서 - 앞바퀴 너클쪽에 있읍니다.
그것을 좀더 풀어주게 되면 판스프링에 바퀴가 데이는것을
막을수 있읍니다.
그러나 단점으로는 핸들링의 각이 줄어들게 되어
유턴시 등에 불편을 따르게 되지요..
이것은 아주 약간이나 충격시에만 판스프링이 데이는 경우에
쓰면 좋은 방법입니다.
두번째 질문에서.. 핸들축(원래 명칭이 핸들샤프트 일겁니다.)이
헐렁하시다고 했는데..
그건 대부분 차량이 오래되는 바람에 노후되서 생기는 현상으로
새것으로 간다면 좋겠지만.. 구하기 힘들고.. 일단 볼트부분을 다시 조아 주시고.. 연결부에 구리스를 발라주세요..
그리고 대부분의 핸들유격은 업다운링크와 타이로드에 있는 엔드볼에
문제가 있는 경우가 많습니다. 모두 확인해 주시고 가능하시면 모두
새것으로 갈아주세요..
최근에 이 볼에 문제가 생격서 주행중 사고가 나는 경우를 몇번 보았읍니다. 주행에서 가장 중요한 핸들링의 안전을 보장하는것이기땜에
꼭 해주시는게 좋습니다. 물론 핸들유격도 많이 줄것이고요..
또 다른 방법에 파워 핸들인 경우.. 웜기어(일명 오무기어)의 윗부분에 있는 나사를 조정하는 방법이 있읍니다.. 약간 정도의 조정은 효과를 보실수도 있읍니다..
세번째.. 사이드 케이블.. 보통 구코들이 사이드가 잘 잡히지 않는 관계로.. 사이드를 무시하거나 잘라버리는 경우가 있읍니다..
그러나 실제로 약간만 손을 보신다면 어느정도의 평지에서는 충분히 잘 작동합니다.. 당연히 사이드케이블은 새것으로 갈면 되고요.. 기왕이면 실내까지 연결되는 부분까지 일체로 갈아주시면 더욱좋고요.. 좀더 효과를 보시고 싶으시면 뒷쪽 라이닝이나 드럼까지도 교체를 해주신다면 훨씬 좋으실겁니다.
물론 상태를 확인해 보시고요..
보통 분들이 모빌을 구입하시고 브레이크가 잘 잡힌다고 그냥 타시는 경우가 많은데 구코처럼 10년이 넘은 차량들은 아주 위험천만한 일입니다. 라이닝의 문제보다.. 브레이크시스템에 문제가 있는 경우가 상당합니다.. 그래서 반드시 모빌을 구입하시자 마자.. 앞.뒤 브레이크시스템을 확인 점검하시고.. 특히 마스터실린더(실제 브레이크를 잡아주는 부분)가 잘 작동하시는가 보시고.. 조금이라도 이상하면 바로 새것으로 교체를 해주십시요.. 얼마안되는 부속값 아끼시려다 큰 사고로 이어질수가 있읍니다..
네번째.. 구코가 원래 실내가 참 어둡습니다.. 일단 게기판이나 데쉬보드상의 미등이 어두운것은 위의 님 덧글처럼 탈거하셔서 닦아주시거나 새것으로 갈아주시면 좋고.. 기왕이면 시가짹에 소형 실내 조명을 달아주신다면 좋겠죠~
다섯번째.. 섬머스탓의 고정부가 깨져버렸다면.. 그쪽은 제가 자세히는 모르나 일단 실리콘이나 가스켓본드등으로 막으신후
정비를 빨리보시는게 좋을것입니다.. RS는 부품수급이 쉬운편이라 쉽게 저렴하게 수리가가능하리라 봅니다.. - 저는 RV라 이런일 생기면 머리에 쥐가 돌아다닙니다~ ^^;
뭐 어느정도 도움이 되었나 모르겠네요.. 정비 잘하시고요..
오프튜닝은 자신에 맞게 조정하셔서 오래 오래 잘 타시기를 바랍니다~
대구에서 4Wings 경상 참매 올림.
----------------김성철 님이 쓰신 글입니다.-----------------
90년식 무광국방색 오픈을 구입했습니다.
엔진은 대우라고 써있네요..히히~ 잘몰라서..
안녕하세요..
전북에 사는 구코쥔장~입니다.. 코란도를 처음타는데 연식이 있어서
그런지 안되는게 참 많더군요..^^ 그래서 이렇게 궁금한것을 물어보니 아시면
답변 좀 부탁드립니다..
1. 샤클업을 하고 판스프링이 앞뒤로 7장씩 끼워져 있습니다. 여기에
긋이어 33이 끼워져 있는데 핸들을 돌리면 타이어가 판스프링에 닿습니다.
그래서 회전반경이 너무크고 의식하지 못하면 다다다다~~ 하는 소리와 함께
타이어가 닳는 상황이 일어나서 곤란할때가 있는데 이런경우 어떻해
해결해야되는지요??
2. 또 핸들링이 너무 심합니다. 조금만 빨리 달리면 똑바로 달릴수가
없을정도입니다. 본넷을 열어서 운전석 바로 앞에 보니 핸들축(?)이
있던데 그걸 돌려보니 십자베아링(?)이 너무 헐렁하게 되어 있습니다.
이걸 어떻해 해야되는지..카센타 가면 얼마나 나오는지..좀..
3. 사이드브레이크 케이블을 뒷바퀴쪽에서 전주인이 잘라버렸는데
제가 다시 설치할 수 있습니까?? (설치할수 있다면 가격이 어느정도인지..?)
4. 실내에 들어오는 불은 다 들어오지 않습니다. 씨비불하고 메다방에서
경고등은 들어옵니다. 다른불(속도계라던지..라디오불이라던지..)들은
하나도 들어오지 않는데 비포장에서 좀 쌔게 달리거나 그러면 켜질때가 있습니다.
도대체 어디를 봐야되는건지 ...
5. 그리고..이건 오늘 생긴 일인데.. 냉각수가 너무 녹이 슬어서
물을 빼내고 수돗물로 헹군다음 다시 채우고나서 섬머스탓을 끼우는데
볼트를 너무 쌔게 돌려서 엔진쪽에 붙어있는 썸머스탓구(썸머스탓을 감싸는 구멍..맞는지 명칭을 잘몰라서 썸머스탓이란..온도가 높아지면 열리는거..이것도 확실한 명칭을 몰라서..)가 깨져버렸습니다..
언뜻보기에는 그 부분을 빼내기가 어려울것 같아서 오늘 하루종일
고민만 했습니다.
어떻해 해야되는지 ..카센타 가면 얼마나 나오는지 ..고수님들
가르쳐주십시요.~~
휴~ 너무 많은 질문을 했는지 모르겠습니다 .. 읽어주셔서 감사하구요~
_(__)_ 철퍼덕!!!
답변해주시면 저한테 큰힘이 될것같습니다.. ^^
행복하시구 건강하세요~
피에스. 전북에서 코란도(튜닝하드탑,오픈)를 몇번봤는데 같이 모이면 안될까요??
그리고..오픈카에 뒷좌석을 설치할려고 하는데 있으신분~~
연락해주시면 정말 정말 감사하겠습니다..(--)(__)(^^);;
김성철 016-807-2718
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