나마가스 줄이기
페이지 정보작성자 아웃백 작성일03-06-03 12:07 조회1,675회 댓글4건 |
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엔진이 노쇠하여 엔진오일도 엄청 먹고, 따라서 나마가스도
마치 소독차처럼 품어댄다.
엔진 완보링을 하자니 금전적인 문제도 있지만, 엔진과 관련된
그밖의 부품도 바꿔줘야하고..... 막상 타고나디는데는 큰 지장
은 없고.....
과도한 오일소모량을 줄이고 나마가스를 조금이라도 덜나오게 하는
방법을 생각해본았는데......
엔진 헤드블럭을 떼어보면 나마가스 빠져나가는 호스 부분 안쪽으로
얇은 스텐레이스 판으로 대어져 있고 , 그사이 틈새로 나마가스가
배출되는데.....
엔진이 열받은 상태에서는 나마가스와 함께 엔진오일도 다량 방출되
는 것이다. 따라서 이곳에 필터를 대주어서 나마가스는 빠져나가되
엔진오일은 걸러지게 하는 원리를 적용해보았다.
필터로는 스텐철망 수세미를 손가락 굵기만큼 뽑아서 스텐레이스
철판 안쪽과 나마가스 토출구에 적당이 쑤셔박아 보았다.
결과는 나마가스 호스로 뚝뚝 떨어지는 엔진오일을 줄이는 면에서
효과가 있다.
과다한 엔진오일 소모로 고민하시는 분.한번 해보시길.........
마치 소독차처럼 품어댄다.
엔진 완보링을 하자니 금전적인 문제도 있지만, 엔진과 관련된
그밖의 부품도 바꿔줘야하고..... 막상 타고나디는데는 큰 지장
은 없고.....
과도한 오일소모량을 줄이고 나마가스를 조금이라도 덜나오게 하는
방법을 생각해본았는데......
엔진 헤드블럭을 떼어보면 나마가스 빠져나가는 호스 부분 안쪽으로
얇은 스텐레이스 판으로 대어져 있고 , 그사이 틈새로 나마가스가
배출되는데.....
엔진이 열받은 상태에서는 나마가스와 함께 엔진오일도 다량 방출되
는 것이다. 따라서 이곳에 필터를 대주어서 나마가스는 빠져나가되
엔진오일은 걸러지게 하는 원리를 적용해보았다.
필터로는 스텐철망 수세미를 손가락 굵기만큼 뽑아서 스텐레이스
철판 안쪽과 나마가스 토출구에 적당이 쑤셔박아 보았다.
결과는 나마가스 호스로 뚝뚝 떨어지는 엔진오일을 줄이는 면에서
효과가 있다.
과다한 엔진오일 소모로 고민하시는 분.한번 해보시길.........