유니포바이포의 미르라고 합니다,,, 저처럼,, 초기의 고민을 똑같이 하시는군요,,, (남의일같지 않읍니다,,, ^^)



흠,,, 코란도를 고민중이시라고요??

저한테 승용과 벤이 모두 있읍니다,, 물론 승용은 명의만 제것으로 되어있지만,,,결국 제차는 벤이지요,, 하하하



벤의 장점은,, 참 많읍니다,, 물론 단점도 있고요,,,

님이 고민하시는 내용은 잘 알겠읍니다,,,



우선,, 저의 모빌은 92년 1월 4일식입니다,, 거의 91년이나 마찬가지지요,,,



튜닝은 조금하였읍니다,,,

검사는 대행을 맡기면 약 6만원정도 듭니다,, 6개월에 한번씩이구요,,, 1년에 한번 중간검사가 있읍니다,, 중간검사야 모든 차량의 공통사항이니까,,, 정기검사만 받으시면 되죠,,,



시트를 고민하시는데,,,,

저도 3벤이라서 앞에 3열로 되어있었읍니다,,,

하지만 님께서 정성을 들이시면 별문제는 아니라고 생각합니다,,

저도 뉴코란도 시트로 개조를 했어요,,, 그래서 이제는 2벤이라고 해야겠지요?? 하하하

오히려 벤차량의 시트를 개조하면 의자가 완전히 넘어갑니다,, 승용도 그렇게 되는지는 잘 모르겠는데,,, 저의 경우에는 뉴코란도 시트로 개조해서 완전히 넘어갑니다,, 산에서 야영을 할경우에 잠자기가 아주 좋아요,,,,



또한 뒤부분에다 사물함을 만들면 아주 좋읍니다,,, 승용은 공구나 각종 장비를 보관할 공간이 부족한것 같더군요,,,,



세금도 일년에 28,600원이죠,,,



운행은 개인사정에 따라 다르다고 보고,, 고정비용만 보면,,, 일년에 검사두번,,, (12만원)

중간검사 일년에 한번,, (승용도 동일)

세금이 2만8천원정도,,,,

보험료가 약 15만원정도 비싸고,,,



승용과 비교하면 검사비가 6만원, 보험료가 15만원 비싼대신에 세금이 상당히 저렴한것 같아요(승용은 세금이 얼마인지 잘모름,,),,,



메인카로는 좀 그렇지만 세컨카로 사용하시면 별 부담이 없으리라고 사료됩니다,,(승용에 비하여,,,)



대신에 일행이 많으신경우에는 벤이 불편합니다,,,2명밖에는 못타니까요,,, 물론 저도 뒤에 사물함이 되어있는관계로 그냥 사람을 짐짝처럼 태우지만,,, 공식적으로 불편합니다,,, ㅠㅠ.



코란도가 워낙에 구형이다보니,,, 어떠한 모빌을 구하셔도 결국에는 차주의 사랑과 정성이 필요합니다,,, 열심히 관리하시면,, 아주 좋은 모빌이 나올것입니다,, 승요이건 벤이건간에,,,,









----------------최성진 님이 쓰신 글입니다.-----------------

승용과 밴 에서 고민중입니다.



밴이 참 맘에는 드는데..



검사가 자주있고 (비용) 시간(저는 많습니다 ^^;;;;)



시트가 뒤로 안재껴 진다는 군요

(운전이야 뭐 상관없는 동승자는 죽어 날꺼 같아서)



밴은 맨파워윈도우 더군요 ^^;;;

(이거야 쭉 보니 DIY해서 파워윈도 만든다 하시니 걱정아닌데)



세금 ..



보고 있는게 93,94정도의 밴 혹은 RSH 승용을 보고 있는데



어자피 이 연식에서 고칠것은 수억 나간다고 각오를 하더라도

(아무리 잘 관리해도 운전자 바뀌면 꼭 한번 말썽 나니까...)



고정비용 각자의 세금과 각자의 검사비용을 감안하고



실용성을 따졌을때 어느것이 현명한지 모르겠습니다.



p.s

맘에 드는 매물이 하나 찾은것이 93 RSH



대구에 있어서 한번 가볼까 생각도 드는데.



브란자를 쌍용사업소에서 교체했다는 군요

(이거 뭐하는 부품인지..말은 많은데...정확한 것은 모르겠습니다)



엔진과 미션에에 오일 비침. 전 후륜 쇽 점검요 에서 약간 걸리는데.

(엔카 진단 받은 거라 그래도 조금 신용이...)



맘같아서는 여기 고수분께 민폐를 끼치는 것이 좋겠지만..



여하튼 못난 동생이다 생각하시고 한마디씩 해주시면 감사하겠습니다





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