연비에 개선
페이지 정보작성자 추장 작성일03-04-29 10:46 조회455회 댓글0건 |
본문
연비에 대하여
참으로 숙제지요 상기님의 교본은 정설에 가깝고 사실입니다
저는 여기에 흡기튜닝을 하였읍니다 결과는 대단한 만족 이었구요
오래전에 4윙스에서 자료를 수집하고 아오지에도 글을 올린적이 있읍니다 이곳에 흡기튜닝이라고 검색하여 보시면 조그만한 자료를 검색하실수 있읍니다 아오지에도 있구요 흡기튜닝의 재료비는 3만원 정도 였던것으로 기억하구요 조금의 손재주와 시간입니다
결과치는 대략 다음과 같읍니다
1.순정 오픈 1L 당 11.5KM 정도였읍니다
[아주 정확히 12킬로는 않되는것으로 판단됨 / 보통 가득??고
600킬로 정도에서 재 급유를 합니다]
2. 휠 8.5J 타이어265.70.15 로 교체 하였으며
[450KM정도 여서 깜짝 기절할뻔 했읍니다]
처음에 모빌의 고장으로 생각하고 여기저기 알아본 결과 타이어
문제가 가장 크더군요 해서 흡기튜닝을 생각했구 별라별 흡기튜닝
의 종류를 학습한결과 다음과 같은결과을 얻었읍니다
3.현제 순정 상태의 연비로 복귀하였읍니다
1L당 11.5KM 정도 [가득주유하고 600정도 주행하고 주유합니다]
소음도 줄어든것 같구요.
참으로 숙제지요 상기님의 교본은 정설에 가깝고 사실입니다
저는 여기에 흡기튜닝을 하였읍니다 결과는 대단한 만족 이었구요
오래전에 4윙스에서 자료를 수집하고 아오지에도 글을 올린적이 있읍니다 이곳에 흡기튜닝이라고 검색하여 보시면 조그만한 자료를 검색하실수 있읍니다 아오지에도 있구요 흡기튜닝의 재료비는 3만원 정도 였던것으로 기억하구요 조금의 손재주와 시간입니다
결과치는 대략 다음과 같읍니다
1.순정 오픈 1L 당 11.5KM 정도였읍니다
[아주 정확히 12킬로는 않되는것으로 판단됨 / 보통 가득??고
600킬로 정도에서 재 급유를 합니다]
2. 휠 8.5J 타이어265.70.15 로 교체 하였으며
[450KM정도 여서 깜짝 기절할뻔 했읍니다]
처음에 모빌의 고장으로 생각하고 여기저기 알아본 결과 타이어
문제가 가장 크더군요 해서 흡기튜닝을 생각했구 별라별 흡기튜닝
의 종류를 학습한결과 다음과 같은결과을 얻었읍니다
3.현제 순정 상태의 연비로 복귀하였읍니다
1L당 11.5KM 정도 [가득주유하고 600정도 주행하고 주유합니다]
소음도 줄어든것 같구요.