안녕하십니까? OMC 에 돌프 입니다.



일단 원경님이 말씀하시는 내용을 정확히 파악하기 약간 힘드네요 --"



제가 알고 있는 유격 조정 방법을 하나 가르쳐 드리겠읍니다.



일단 앞 범퍼에 코란도라고 쓰여있는 덮게를 양옆나사를 풀고 위에서 내려다 보시면, 동그란 구명 두개가 보입니다.



그중 모빌 정면에서서 보심 오른쪽 구멍 아래를 드려다 보시면, 오무다이 윗부분이 보입니다.



그부분 맨위를 보시면 육각 으로 된부분이 있읍니다.



그부분을 육각으로 조여 주시면 유격이 줄어 들지요...



그러나 너무나 조이시면 핸들이 뻑뻑하고, 원상복귀가 잘 안되는 현상이 발생하오니 적당히 조절해서 조이시기 바랍니다.



그럼



여기 - 돌프 -



PS : 코란이에 대해 궁금하신점 있으시면, 저희 홈페이지에 코란도게시판에 글 올리셔두 됩니돠~



http://omc.namoa.net





----------------최원경 님이 쓰신 글입니다.-----------------

핸들대와 로우샤프트 사이의 십자 베아링은 유격이 거의 없습니다..



그런데 차를 세운 상태에서 손으로 로우샤프트를 돌리면 오무기어에



접속되는 부위가 유격이 심합니다...흔들리는 유격보다는 맨손으로 돌



렸을때 헛돌아가는 양이 제법입니다..이것때문에 핸들 유격이 생기는



것이 아닌지 싶습니다.로우샤프트와 접속되는 부위의 베아링은 같이



파는것인지.아님 구할수 있는지 .......아님 그부위의 베아링만 전문



집에서 파는지 궁금합니다..손으로 돌렸을때 생기는 유격을 조정하는



방법은 없는지 궁금합니다......답변 주시면 감사 하겠습니다...



안전마크......아참 참고로 제차는 93년 rs입니다...



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