벌써 닷새째입니다...중립800~1,000rpm대에서 발생하는 (웅)하는 진동+소음...다시방 깊숙히, 하체울림과 더불어 느닷없이 혜성처럼 나타난 골칫덩어리소음(5일전부터 갑자기 발생)과 연일 전투를 벌이고 있습니다,,,오늘은 하도 열받아서 사무실에다 다른 이유를 대고 오후 5시에 퇴근(가짜출장)하고 공터에서 뚜껑(본넷)열고 배 갈르고(기어봉근처 검사)쌩쑈를 했씀다.



1.디스크노후라고 생각해서 클러치유격을 최대한 줄임(클러치가 깨끗하게 떨어지라고)-야 드디어 잡았다...잠시후...엥 그대로네...ㅜㅜ

2.기어봉근처 검사-작년에 자바라고무 2개 신품교환,방음,차음매트,볼록스폰지,고무판보강,실리콘범벅까지 거의 그랜져 수준으로 이상 무

3.며칠전 지방출장때 넣은 싼 등유(755원)가 언뜻 생각남...글쎄

4.엔진,미션미미-봐도 잘 모르겠음

5.원래 상태-실내바닥,천정,하체,격벽,엔진룸 올방음 상태-직원들이 타면 야 조용하다할 정도...탑승후 약10분이면 10명중 7~8명은 눈꺼풀이 닫힘(푹신한 시트,조용한 실내때문에)

6.다시방 근처 가능한 곳은 다 뜯어서 가죽허리띠 자른 조각으로 진동잡고...실리콘으로 간극이란 간극은 모두 떼움.......별 효과없음/

7.옛날 기타치던 기억(하모닉 조율)으로 흡기필터빼내고 케이스 잠그고(공명주파수 변조해서)시동..여전히 그대로 우웅(중립800~1000서만)

8.마후라에 후렛쉬 비추면서 악셀 붕붕...새는곳도 흔들림도 없음



방금 고수님들 올린글을 재탕 검색했는데요..저랑 비슷한 분들이 많았네요...엔진미미,클러치노후(깔깔소음),흡기구조변경(공명주파수),등등...하여튼 저도 샵안가고 할 수 있는건 초보실력으로 다 했구요...정 안되면 엔진미미,클러치일체교환,십자베어링 교체,각종체결부위 점검,비싼 경유 만땅넣고 불스원삿 붓고 할까 고민중입니다(돈이 웬수죠ㅜㅜ)얕튼 울 코랑이가 갑자기 아픈가봐요...도와주세요...수퍼맨...