안녕하세요?

구코부품에 대하여 질문을 좀 드릴려구요.

답변해주시면 감사하겠습니다.



오랜동안 구형코란도의 라지에타를 구해왔었습니다.

지금 어느 부품점에서 우선 엔진형식을 묻는데요. 92년형 구형코란도, RS엔진 형식이 DC23과 4ZE1이 있다고 합니다. 궁금한 것은 이에 따라서 사용하여야할 라지에타부품이 틀려집니까? 저희 차가 어느엔진을 사용하였는지 알 수 있는 방법은 무엇입니까? 제가 정리하기로는 코란도엔진에는 3가지 종류가 있는데 RS, RV, RX가 있습니다. RS는 2300CC의 DC23, RX는 2600cc의 4ze1, RV 2500cc의 XD3P입니다. 저희차는 3밴에 2300cc이므로 엔진이 DC23형식일것임이 맞는지요? 그렇다면 왜 사람들은 국산 DC23엔진을 바네트 엔진이라 부르는 것입니까?

DC23엔진에 사용하였던 라지에타는 2열식이라고 하는 군요. 2열식자리에 열식을 꽂아도 되기는 하는건가요?

두번째는 라지에타의 호스가 라지에타의 중간부분에서 본체로 나가느냐와 라지에타의 끝부분에서 연결되어있는가에 따라 구매해야할 라지에타가 틀려집니까?

여기저기 부품을 물어보다보니 여러가지 의문점들이 생기더군요



세번째는 3열식 라지에타를 구해서 교체를 하는것이 좋다고 글을 보았는데요. 삼성에서 나온것을 추천하셨었지요. 그런데 어떤 부품점에서는 하는얘기가 어디것인지는 밝힐 수 없으나기아차에 납품되는 제품으로 구형코란도 RS엔진에 맞는답니다. 그런데 라마호스가 대각선으로 되어있느냐 두선으로 되어있는냐..그런 얘기를 묻더군요. 그거에 따라서 또 라지에타 선택이 달라지나 봅니다.

여기서 궁금한것은 라마호스가 무엇이며 또 라마호스의 모양에 따라 라지에타도 달라지는 건지요. 달라진다면 어떤라마호스모양에는 어떤제품을 써야 하는지 알려주실 수 있는지요?



마지막으로 워터펌프얘긴데요.

저희차에 맞는 워터펌프가 알루미늄으로 되어있는거 맞나요?



차에 대해 잘 알고 계신분들의 조언 부탁드립니다.