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코란도 3밴 구조변경에 대하여
페이지 정보작성자 김준환 작성일03-02-27 23:40 조회990회 댓글0건 |
본문
최영호씨께 내 경험담을 들려드립니다.
저도 님과 똑같은 92년 알에스 3밴을 소유했었습니다. 현재는 다른사람에게 양도를 했지만요.
제차도 님과 같이 인수할 당시(딜러에게 비싸게 200주고 했음) 격봉,격벽도 없었고 뒷유리도 통유리가 아닌 미닫이 문으로 되있었습니다.
전 주인이 순정상태 였다구 하도 우기길래 믿고 샀는데 그것이 아니더라구여, 속은 내가 바보였지여.
전 제차가 원래 격벽 격봉이 없었구 미닫이 창이라고 우겼지만 수원검사소에서는 통하지 않았습니다. 제가 제차의 원형을 확인하려구 건교부 자동차관리과 사이트에도 민원제기도 해보았구 쌍용자동차 기술인증팀에 연락을 해서 원형상태를 문의를 해봤습니다.
결국 얻어낸것은 내차는 앞좌석이 3인이고 뒷자리엔 좌석이 없는 구조이고 화물칸 유리는 순정상태가 유리라는 결론을 얻어냈습니다.
그래서 전 수원검사소에 가서 한번의 불합격 판정을 받고 바로 시정을 해서 합격을 받았습니다.
거두절미하고 92년식까지 3밴이 출고가 되었는데, 이차들은 구조변경을 할 필요가 없습니다. 왜냐면 형식승인서류를 건교부나 교통안전공단에서 10년을 보존하고 폐기를 하기때문에 님의 차가 유리로 나왔는지 판넬로 나왔는지 아는 사람이 아무도 없다는 것이지여. 이부분은 수원검사고 검사과장 원과장이 내게 했던 말입니다.
그래서 그 검사과장이 제게 이렇게 해오면 검사를 통과 시켜 준다고 합디다. 1. 뒷유리를 미닫이가 아닌 통유리로 해올것. 2.창문에 격봉 2개씩 설치할것, 3.앞좌석과 화물칸 사이에 격벽을 할 것
근데 위에 것을 제가 다 처리를 했습니다. 손수
운이 좋게 용인시에 있는 폐차장에 가니 코란도 밴차가 폐차되어있더구여. 거기서 격봉을 떼어냈고 유리도 떼어냈습니다. 그리고 격벽은 함석집에가서 70쎈티를 잘라서 (122센티가 규격판임)70*122싸이즈로 잘라서 격벽을 만들었습니다. 그러니까 격봉 8000원, 유리 25000원 함석 20000원 을 들여서 모두 53000원에 통과를 했습니다.
참 여러모로 신경과 시간을 많이 허비 하면서 일을 치루었습니다.
님께서 많은 참고가 되었으면 하구여, 비싸게 구조변경하지 마시기 바랍니다. 3밴 차량에 대해서는 아마 나만큼 정확하게 아는 사람이 없을 걸로 암니다. 전 순전히 몸으로 부딪히면서 배운 것이거든여.
형식승인 서류도 갖고 있습니다. 쌍용에서 저의 고충을 이야기했더니 도와줄것은 형식승인서류 중 외관도 밖에 남아있는 서류가 없다구 하더라구여. 그것이 얼마나 고마운지 그것이 아마도 유일한 서류인것같더라구여.
결론! 절대루 구조변경 하지마시고 수원검사소 검사과장님 요구사항처럼 차량을 준비를 해서 검사를 맡으면 무사통과 임니다.
그럼 더 궁금한것이 있으면 핸폰 주세여 017-672-7979 김준환 임다.
아참, 제가 격벽은 떼어서 보관하고 있습니다.(함석판) 전화주세여.
----------------최영호 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요 오팍동호회 시드 입니다.
제가 보유하고 있는 차량이 91년식 3밴입니다.
앞좌석이 3인용 벤치식 의자로 되어 있죠...
밴차량 유리 구조 변경에 대하여 위 게시판에 나온곳으로 전화를 했습니다.
(여러분들도 아다시피 3밴이 원래 격벽없고 격봉없고 ....)
유리구조변경시에는 무조건 격벽하고 격봉하고 붙여야 한답니다.
볼트구멍 없으면 그냥 용접해서 붙여야 한답니다.
비용은 일단 격벽 + 격봉 재료비 설치비 = 17만원
구조변경신청 및 수수료 = 12만원
이라고 하시네요.
비용은 그렇다 치더라도
내 모빌 안쪽에 용접을 한다는 자체가 너무 싫고,
그 답답한걸 붙이고 다니는 것도 싫고,
원래 나오지도 않는것을 붙여야 한다는 것도 싫고,
전혀 과거의 기록도 없는 OO 자동차도 싫구
.
.
.
아무튼 가슴이 순간 답답하네요..
그래도 구조변경을 받긴 받아야 겠는데...쿠쿠...^^
오늘 부터 자작으로 격판, 격봉이나 설계해 봐야 겠네요...
(17만원 아껴야지...후후....)
시드 올림
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저도 님과 똑같은 92년 알에스 3밴을 소유했었습니다. 현재는 다른사람에게 양도를 했지만요.
제차도 님과 같이 인수할 당시(딜러에게 비싸게 200주고 했음) 격봉,격벽도 없었고 뒷유리도 통유리가 아닌 미닫이 문으로 되있었습니다.
전 주인이 순정상태 였다구 하도 우기길래 믿고 샀는데 그것이 아니더라구여, 속은 내가 바보였지여.
전 제차가 원래 격벽 격봉이 없었구 미닫이 창이라고 우겼지만 수원검사소에서는 통하지 않았습니다. 제가 제차의 원형을 확인하려구 건교부 자동차관리과 사이트에도 민원제기도 해보았구 쌍용자동차 기술인증팀에 연락을 해서 원형상태를 문의를 해봤습니다.
결국 얻어낸것은 내차는 앞좌석이 3인이고 뒷자리엔 좌석이 없는 구조이고 화물칸 유리는 순정상태가 유리라는 결론을 얻어냈습니다.
그래서 전 수원검사소에 가서 한번의 불합격 판정을 받고 바로 시정을 해서 합격을 받았습니다.
거두절미하고 92년식까지 3밴이 출고가 되었는데, 이차들은 구조변경을 할 필요가 없습니다. 왜냐면 형식승인서류를 건교부나 교통안전공단에서 10년을 보존하고 폐기를 하기때문에 님의 차가 유리로 나왔는지 판넬로 나왔는지 아는 사람이 아무도 없다는 것이지여. 이부분은 수원검사고 검사과장 원과장이 내게 했던 말입니다.
그래서 그 검사과장이 제게 이렇게 해오면 검사를 통과 시켜 준다고 합디다. 1. 뒷유리를 미닫이가 아닌 통유리로 해올것. 2.창문에 격봉 2개씩 설치할것, 3.앞좌석과 화물칸 사이에 격벽을 할 것
근데 위에 것을 제가 다 처리를 했습니다. 손수
운이 좋게 용인시에 있는 폐차장에 가니 코란도 밴차가 폐차되어있더구여. 거기서 격봉을 떼어냈고 유리도 떼어냈습니다. 그리고 격벽은 함석집에가서 70쎈티를 잘라서 (122센티가 규격판임)70*122싸이즈로 잘라서 격벽을 만들었습니다. 그러니까 격봉 8000원, 유리 25000원 함석 20000원 을 들여서 모두 53000원에 통과를 했습니다.
참 여러모로 신경과 시간을 많이 허비 하면서 일을 치루었습니다.
님께서 많은 참고가 되었으면 하구여, 비싸게 구조변경하지 마시기 바랍니다. 3밴 차량에 대해서는 아마 나만큼 정확하게 아는 사람이 없을 걸로 암니다. 전 순전히 몸으로 부딪히면서 배운 것이거든여.
형식승인 서류도 갖고 있습니다. 쌍용에서 저의 고충을 이야기했더니 도와줄것은 형식승인서류 중 외관도 밖에 남아있는 서류가 없다구 하더라구여. 그것이 얼마나 고마운지 그것이 아마도 유일한 서류인것같더라구여.
결론! 절대루 구조변경 하지마시고 수원검사소 검사과장님 요구사항처럼 차량을 준비를 해서 검사를 맡으면 무사통과 임니다.
그럼 더 궁금한것이 있으면 핸폰 주세여 017-672-7979 김준환 임다.
아참, 제가 격벽은 떼어서 보관하고 있습니다.(함석판) 전화주세여.
----------------최영호 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요 오팍동호회 시드 입니다.
제가 보유하고 있는 차량이 91년식 3밴입니다.
앞좌석이 3인용 벤치식 의자로 되어 있죠...
밴차량 유리 구조 변경에 대하여 위 게시판에 나온곳으로 전화를 했습니다.
(여러분들도 아다시피 3밴이 원래 격벽없고 격봉없고 ....)
유리구조변경시에는 무조건 격벽하고 격봉하고 붙여야 한답니다.
볼트구멍 없으면 그냥 용접해서 붙여야 한답니다.
비용은 일단 격벽 + 격봉 재료비 설치비 = 17만원
구조변경신청 및 수수료 = 12만원
이라고 하시네요.
비용은 그렇다 치더라도
내 모빌 안쪽에 용접을 한다는 자체가 너무 싫고,
그 답답한걸 붙이고 다니는 것도 싫고,
원래 나오지도 않는것을 붙여야 한다는 것도 싫고,
전혀 과거의 기록도 없는 OO 자동차도 싫구
.
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아무튼 가슴이 순간 답답하네요..
그래도 구조변경을 받긴 받아야 겠는데...쿠쿠...^^
오늘 부터 자작으로 격판, 격봉이나 설계해 봐야 겠네요...
(17만원 아껴야지...후후....)
시드 올림
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