코란도 천정 엠보싱 및 꾸미기-그림有-[예비군]
페이지 정보작성자 란돌이92RS 작성일03-02-17 00:31 조회1,097회 댓글8건 |
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오늘 제가 해본결과 노가다는 노가다입띠다..
다이전문점이 문을 닫은 관계로 합판에다가 스타렉스 실내등과 앞쪽에 투스카니 실내등만 장착해서 올려놨씀다..참고로 전 가로폭 120에 세로폭 170으로 했씀다.제가 오늘 해본결과 어려운점이 꽤 있드라구요..싸이즈는 딱 맞는거 같은데 보강대에 붙이는 작업이 많이 힘듭니다.
1.일단 합판을 재단한뒤 일단 그냥 차에 휘어서 집어넣어 봅니다
2.잘라논합판을 앞유리 위 홈에 꽉 끼워놓고 뒷쪽은 살살 치면서 뒷문 위 홈에다가 꽉 끼웁니다.
그러면 합판이 가운데는 휘지만 앞뒤는 물려있어서 가운데만 받치면 떨어지지 않습니다.
3.이때 드릴로 합판 옆에 나와 있는 보강대의 위치를 대충 집어서 가운데와 양쪽옆에 피쓰구멍을 뚫어놓습니다.
4.그리고 합판을 빼내서 그뚫은 위치 대충 피해가면서 엠보싱할 숫놈 단추 위치를 표시해주고 숫놈 단추를 끼워놓습니다.
5.그후 보강대를 합판에 붙이고 뒤집어서 스폰지를 깔고 그위에 레자를 깔아서 엠보싱 작업을 하면 됩니다.
그리고 제가 이작업을 하면서 생각해본건데 피스로 박으면 합판을 차에 들어올때 합판이 깨지는 수가 생깁니다.그러니까 이름은 잘 모르겠지만 왜 컴퓨터선정리할때 쓰는 흰색으로 된 짧은선을 보강대와 합판에 드릴로 구멍을 뚫을때 두개로 뚫어서 그선으로 묶으면 편하겠다는 생각을 했슴니다.
6.그리고 엠보싱 작업이 다 끝났을땐 반드시 앞시트와 뒷시트를 떼어내고 작업을 하는게 좋습니다. 저도 귀찮다고 그냥 밀어넣다가 합판이 우드득..ㅡㅡ;합판집 다시 뛰어가서 합판 다시 재단해서 다시 시작했씀다..전 육인승인데 (뒷자리가 마주보는거임다.)뒷시트는 등쪽 시트만 분리하고 엉덩이쪽 시트는 접어서 했씀다 그러니까 자리가 많이 나더군요..휴 ..암튼 오늘 쌩 노가다 했씀다..앤이랑 첨에는 웃으면서 잘했
다이전문점이 문을 닫은 관계로 합판에다가 스타렉스 실내등과 앞쪽에 투스카니 실내등만 장착해서 올려놨씀다..참고로 전 가로폭 120에 세로폭 170으로 했씀다.제가 오늘 해본결과 어려운점이 꽤 있드라구요..싸이즈는 딱 맞는거 같은데 보강대에 붙이는 작업이 많이 힘듭니다.
1.일단 합판을 재단한뒤 일단 그냥 차에 휘어서 집어넣어 봅니다
2.잘라논합판을 앞유리 위 홈에 꽉 끼워놓고 뒷쪽은 살살 치면서 뒷문 위 홈에다가 꽉 끼웁니다.
그러면 합판이 가운데는 휘지만 앞뒤는 물려있어서 가운데만 받치면 떨어지지 않습니다.
3.이때 드릴로 합판 옆에 나와 있는 보강대의 위치를 대충 집어서 가운데와 양쪽옆에 피쓰구멍을 뚫어놓습니다.
4.그리고 합판을 빼내서 그뚫은 위치 대충 피해가면서 엠보싱할 숫놈 단추 위치를 표시해주고 숫놈 단추를 끼워놓습니다.
5.그후 보강대를 합판에 붙이고 뒤집어서 스폰지를 깔고 그위에 레자를 깔아서 엠보싱 작업을 하면 됩니다.
그리고 제가 이작업을 하면서 생각해본건데 피스로 박으면 합판을 차에 들어올때 합판이 깨지는 수가 생깁니다.그러니까 이름은 잘 모르겠지만 왜 컴퓨터선정리할때 쓰는 흰색으로 된 짧은선을 보강대와 합판에 드릴로 구멍을 뚫을때 두개로 뚫어서 그선으로 묶으면 편하겠다는 생각을 했슴니다.
6.그리고 엠보싱 작업이 다 끝났을땐 반드시 앞시트와 뒷시트를 떼어내고 작업을 하는게 좋습니다. 저도 귀찮다고 그냥 밀어넣다가 합판이 우드득..ㅡㅡ;합판집 다시 뛰어가서 합판 다시 재단해서 다시 시작했씀다..전 육인승인데 (뒷자리가 마주보는거임다.)뒷시트는 등쪽 시트만 분리하고 엉덩이쪽 시트는 접어서 했씀다 그러니까 자리가 많이 나더군요..휴 ..암튼 오늘 쌩 노가다 했씀다..앤이랑 첨에는 웃으면서 잘했