안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



핸들 유격 보다는 롤링이 심한것 같네요..



물런 핸들 유격도 있겠지만요..



롤링은 상당히 많은 원인이 있습니다..



순정 상태라면



1. 샤클부싱 교환

2. 스테빌라이져바 부싱 교환

3. 스프링 유볼트 풀림 확인

4. 조향관련 앤드볼 교환



핸들 복원이 않되는것은..



님 모빌 타야 때문일 확률이 크다고 봅니다..



255 70 의 AT 타야 이면..

광폭타야 인데요...



그것 때문에 복원이 않될수도 있구요..



혹시 샤클업 이나 다른 튜닝을 했다면...

캐스터각 변형 때문에 일어날 수 있는 증상 입니다..



온로드에선

MT 보다는 AT가 마찰력이 더 큽니다..



로드에 닿는 표면적이 넓기 때문에......^^



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅





----------------백승엽 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요...

글을 첨올려보네요...



94년식 RSH 4인승 반오픈을 타고있습니다...



근데...핸들유격이 무지하게 큽니다...(2002.8월에 구입했습니다)



핸들은 똑바로인데 차가 좌우로 요동을 쳐서 얼라인먼트 보면서



토인을 조정을 했습니다(정말 잡기 힘들더군요)



그래서 조금은 나아졌지만...핸들유격이 워낙 커서



아직도 직진성이 좋지 않은 상태입니다...



순정 상태에서 255-70-15타야가 달려있고 엑셀 8.5J휠이 끼워져있습니다...



참 핸들을 돌렸다가 놓았을때 거의 복원이 안됩니다...



어찌해야 하올지...고수분들의 자문을 구합니다..



이차를 사고나서 어찌이리 고속도로 다닐일이 많아졌는지...



직진성이라도 유지가 된다면 조금 힘이 덜 들텐데...



하지만 굉장히 만족하고 있습니다...



다시한번 답변 꼭(^^)좀 부탁드려요...







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