안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



먼저 코란도를 입양 하신것을 축하 드립니다..^^



순정 상태에서 롤링은 링크 부분의 유격이

가장 유력합니다...



샤클부싱 다 교환해 주시구요..(헉 교환 했넹)

핸들 유격도 한번 확인해 보시구..

앤드볼 교환해 주세욤..

핸들이 너무 가벼우면 어드저스트스크류를 돌려서

조정해주시구요..



그리고 타야 공기압이 너무 많네요..

그래서 모빌이 통통 튀는것 같습니다..



지금 35psi를 넣으셨다고 하는데..

약 25~30psi만 넣고 다니세요..



그럼 한결 승차감이 좋아 질꼽니다..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅







----------------이대기 님이 쓰신 글입니다.-----------------

이제서야 짚을 운전하게 되었습니다.

취미 목적상 꼭 필요해서요.

당연히 궁금한 점이 한둘이 아닙니다.

차의 상태는 완전 순정 상태 이구요. 엔진은 아주 최적입니다만,

=어찌 다른 모빌에 비하여 뒷바퀴, 앞바퀴가 가라 앉은 듯 하구요.

=바퀴 사이즈가 승용보다 크니깐...... 하고, 속도 방지턱을 대충

넘으면 예상보다 점프를 더 하는 듯 하네요.

속도 방지턱을 보통 스피드(30kM/h정도?)지나면, 생각외로 튀는 느낌

(덜컹!!)입니다.

=요철의 도로를 지나면서, 가속페달을 밟으면 궁뎅이가 기우뚱! 뒤뚱!

뒤뚱!하는 기분에 핸들이 깔딱깔딱 돌아서요, 이거 심하면 옆으로

쳐박는 것 아니야? 하는 불안감이 있습니다.

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승용을 운전하다가 구코의 특성을 몰라서 그러는 것인지,

뭔가 손을 봐야 하는 것인지요?

===

기타: 구입 후, 손본 것은

1. 바쿠 바람이 4.9Pb??에서 3.5로 정상으로 했구요.

2. 스프링 미미?? 고무 패킹이 다 닳은 것 교체하여 승차감이 상당히

좋아 지긴 했지만요.

3. 아! 휠 얼라이먼트 엄청 틀어져서 ?P