저두...그런적이 있었던것 같습니다...

마스터실린더를 교환하고나서도....차가 안나가고 30분이나...

1시간을 타면....차가 퍼지곤 했습니다......

문제는 캘리퍼였구요....캘리퍼가 쉽게 팽창을 하는게 원인이었습니다....실린더 교환하면서...문제가 발생했네요....그리고 브레이크에 관련된건...중고를 쓰시면 안된다고 하던데.....

한시간 달린후...쿨럭댈때...휠과...브레이크디스크표면을 만져보세요....엄청뜨거워서...손도 못댈겁니다....그리고 5분여시간이 지나면...열이 식혀지고..다시 운행이 가능할겁니다.....한번 만져보시구요....풋브레이크는 쏘야님이 말씀하신대로 점검 해보시기 바랍니다......



----------------박천호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

91년 RS 롱바디 순정인데요...

얼마전에 브레이크페달을 밟으면 끝까지 들어가는 바람에 카센타에 물어보니 마스타실린더 피스톤이 나갔다고 해서...구하는도중 부품을 못구해 중고로 교체했습니다.

근데 그때부터 차가 쿨럭댑니다. rpm 3000을 넘기면서 1시간정도를 운행하면 본넷에서 연기나고,뒤쪽에서도 매연이 장난아닙니다. 그러면서

브레이크 페달이 예전처럼 끝까지 들어가구요..근데 이럴때 시동을 끄고 5분정도 있다가 운행을 하면 언제그랬냐는듯이 연기도 안나고 브레이크 잘듭니다.그리고 싸이드도 아예 안돼고 해서...다시 카센타에 싸이드 케이블 달면서 브레이크계통 전부 봐달라고 했는데...2틀은 문제없이 탔습니다. 근데 오늘 고속도로 주행하는데 차가 안나간다 느낌이 오더니 역시나 뒤에서 연기나 나더군요. 그리고 싸이드도 안먹구요.싸이드를 밟으면 딱딱하면서 들어가고,풀면 퍽 하면서 나오는게 정상인데...전 밟으면 이게모야 할정도로 가볍게 들어가고 싸이드를 풀면 역시 이게 모야 할정도로 가볍게 올라옵니다.케이블을 교체할때 앞쪽은 못구해서 뒷쪽 2개만 교체했습니다.

또, 순정핸들인데요...노면이 고르지 못한 커브길을 돌면 핸들이 따다닥 거리면서 겁나게 춤을 추구요...커브길 돌고 핸들을 일짜로 하면 역시나 핸들이 춤을 추면서 차체또한 흔들댑니다.그러고 직진을 한..100미터 하고 나면 다시 괸찬아 집니다. 제 전륜샤클이 순정인데요..부싱찢어지고 샤클이 옆으로 경사지면서 1cm정도 유격으로 휘었는데..이거 때문일까요...카센타에서 브레이크수리할때 좀 봐달라고 했는데 베어링이나 기타 여러가진 이상없다고 했습니다.

글이 넘 길었습니다...감사합니다.



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