안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



오일누유.... ^^

rs 엔진의 고질적인 문제 나마가스..

나마가스가 많이 나오면 같이 오일도 나옵니다..

나마가스 호스로...



먼저 엔진오일이 셀수 있는 부분은 무쟈게 많습니다만..



1. 나마가스 호스

2. 오일펜 가스킷

3. 타펫챔버

4. 크랭크샤프트리데나

5. 오일휠타

6. 진공펌프

7. 오일쿨러



등이 있습니다...



제 생각엔 님 모빌 증상으로 봐선..

나마가스 호스 부분으로 흘러 나오는 것이 제일 유력하다고

봅니다...



그넘을 잡을수 있는 방법은 좌측 추천목록에도 쓰여

있듯이 보링이 가장 확실한 방법 입니다...



그외 다른 곳에서 누유가 된다면 크랭크 샤프트리데나를

제외 하고는 다 몇만원 선에서 해결 할 수 있습니다..



일단 어느 부분에서 누유가 되는지 찾아 내는것이

가장 중요합니다...



스팀세차를 깨끗이 한후 살펴 보세요...

구럼 바로 보여욤.. ^^



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅







----------------이광호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

많은 질문의로 인해 많은지식얻구 있습니다.

답변해주신 선배님들께 진심의로 감솨 드립니다/

한데,,,,또궁굼한것이있어 또 글을 올립니다

94식 rs인데 엔진오일 너무많이 누수가됩니다

해서..오일팬을 새걸루갈구 가스켓두 갈았습니다(본드갔은걸루요 명칭은모름)그런데두 오일이많이누수가됩니다 차가멈춘상태에서는 안새는데 시동을 걸구 한시간정도 달리다가 멈춘상태에서 차밑을보면 손바닥 펼친만큼 오일이 샙니다 또멈추면 안새구요 해서..카센타에 가서 물어봤더니 나마가스가 너무많이 나오는걸루 봐서...보링을 해야 한다구 하더라구요 .. 정말 보링을 하면 엔진오일 누수를 잡을수 있는지 궁굼합니다. 또 리데나 쪽은 아닌지두 궁굼하구요 선배님들 ...많은답변 부탁 드립니다..안전운전하시구여 ..







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