안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



뒷 스프링을 앞으로 보내고 다른 튜닝 작업을 않하면

타이로드와 피트먼암 앤드볼과 간섭 당곰 일어납니돠..



이유는 뒷 스프링이 앞스프링보다 길기때문에 그만큼

전륜엑슬이 앞쪽으로 이동을 하기때문입니다..

엑슬은 앞으로 오고 피트먼 암은 제자리에 있으니

간섭이 생길 수 밖에요...



해결 방법은 피트먼 암을 돌려봐야 역시 간섭 일어납니다..



샤클을 150mm 끼우시면 타이로드와 드레그링크의 각도

차이로 간섭을 막을 수 있습니다..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅







----------------김재구 님이 쓰신 글입니다.-----------------

이쿵...자꾸만 질문 해서 귀찮어 하실진 않으실런지..?ㅠ.ㅠ



그 피트먼 암끝부분에...엔드볼이 연결되는데...



그 엔드볼과 타이롯드가 주행중 둔턱을 넘을때면 간섭이 생기는데



피트먼 암 부분이 차를 정면에서 바라 보았을때 꼭 일자로 되어야



하는지...아님...핸들 조향각 맞추기우해 조금은 옆으로 틀어져두



상관없는지...?



바쁘시더라두 답변 부탁드립니다..!! 참 글구 후륜 판스프링을



전륜에 끼운 상태입니다..5장..











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