안녕하세요..

오프로드존 쏘야™입니다..



클러치 유격은 출력에는 지장이 없습니다..



단

유격이 너무 크면 클러치의 끊음이 매끄럽지가 않아서

기어가 잘 들어가지 않는현상이 발생하게 되구요..



유격이 너무 작으면 출발시 울컥 거림과 시동이 잘 꺼집니돠..



엔진을 출력하곤 상관이 없구요.. 다만 유격이 너무커서

미끌림이 발생하면 차가 잘 않나갑니돠...



알피엠은 열라 올라가는데.. 차는잘 않가는 그런현상..^^



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅



피에쑤 : 아~~~ 어제 과음으로 저는 또 짱박히러 갑니돠..

이디가서 자야하나... ????





----------------전명석 님이 쓰신 글입니다.-----------------

초보가 질문드립니다.....

코란도 클러치가 흔히들 짧다, 또는 길다.. 뭐 그러는데요..

그걸 클러치 유격이라고 해야 하나?

암튼 이것이 출력에 어떤 영향을 주나요?



고수님들의 고견을 기다립니다...



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