안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



매연은 브란자가 원인 입니다..

특히 엑셀을 밟을때 땔때 난다면..



시스템은 이렇습니돠...



연료분사 시기가 틀어져서 그럽니돠..

왜 들어보셨죠..??? 상사점 도달전 몇도에서 연료를

분사하고 어쪄고 저쪄고....



평상시 연료분사하다가....

급가속이나 알피엠이 올라갈때...

이때는 분사시기라 미미하게 빨라져야 합니돠..

요즘 모빌들은 요넘을 ECU라는 놈으로 조절을 하는데..

울 코란도는 조속기 라는넘으로 조절을 합니돠..

요넘이 브란자와 연동되서 분사시기를 조절해 주는데..



고넘이 ?V팅이 틀어져서 구럴꼽니돠...

브란자 가게 가시면 해결 됩니돠....



담 흰 연기는 냉각수가 연소되서 구러는 겁니돠...

아니면... 지름에 수분이 많이 섞어 있어 구럴수도 있구요..



많약 냉각수가 연소된다면.. 헤트가스킷 교환 해야 합니돠..



일단 연료휠타에 물이 차있나 보시구요..

고넘 빼주세욤...



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅







----------------코란러브 님이 쓰신 글입니다.-----------------

지난달 차량검사결과 매연이 심하므로 불합격 판정



브란자를 조정하라, 해도 안된다 출력이 감소하여 힘이없어진다



폐차장에서 쓸만한 엔진 50만원에 교체하여라(교체비 20별도) 등



두가지 방법을 뒤로하고,



오늘은 어떤분의 도움으로 밸브가이드 고무를 1차로 교체,



엔진소리는 부드러워 졌으나 엑셀레이터를 밟을때나 땔때는 여전히



매연, 최대로 발고 있으면 여전히 매연이, 그리고 여전히



흰 연기도 나옵니다(조금은 낳아진것 같기도 하고요).



또 다른분은 피스톤 링을 갈아야 해결이 된다는데



선배님들의 조언을 부탁드립니다. 힘은 아직 괜찮은 것 같은데



매연때문에 어떡해야 될지 위의 내용들은 지난 보름간 제가



주변 분들에게 조언을 들은 내용입니다.





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