2단 기어 변속시..
페이지 정보작성자 최봉규 작성일02-05-22 08:56 조회456회 댓글0건 |
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안냐하세요... ^^
요즘 제차 잘 나갑니다... 라지에타 갈구서 온도계가 한번도 중앙이상을 넘은 적이 없습니다.... 써야 님 말대루 라지에타 개비해버리니까 문제가 해결 되었습니다.. 근데... 2단 기어 변속시 기어가 잘 안들어 가는 때가 있습니다... 뻑뻑하구요... 3단이나 4단기어 변속과 비교해 볼때 지나치게 뻑뻑하다는 느낌이 듭니다.. 물론 항상 그러는 것은 아니고 빈번하게 그럽니다... 원인이 먼지 몰르겠습니다..
그리고, 엔진 스왑에 대해서... 관심이 많아서리...^^ 비용은 얼마나 들고 주로 어떤 차의 엔진을 스왑하는 것이 효율적인 것인지... 제차 엔진이 RV라서 엔진 스왑도 생각해 보고 있습니다. 직러래 계시판에 보니까 포크레인 엔진을 스왑한 차도 있던 데요...
답변 부탁드립니다..
요즘 제차 잘 나갑니다... 라지에타 갈구서 온도계가 한번도 중앙이상을 넘은 적이 없습니다.... 써야 님 말대루 라지에타 개비해버리니까 문제가 해결 되었습니다.. 근데... 2단 기어 변속시 기어가 잘 안들어 가는 때가 있습니다... 뻑뻑하구요... 3단이나 4단기어 변속과 비교해 볼때 지나치게 뻑뻑하다는 느낌이 듭니다.. 물론 항상 그러는 것은 아니고 빈번하게 그럽니다... 원인이 먼지 몰르겠습니다..
그리고, 엔진 스왑에 대해서... 관심이 많아서리...^^ 비용은 얼마나 들고 주로 어떤 차의 엔진을 스왑하는 것이 효율적인 것인지... 제차 엔진이 RV라서 엔진 스왑도 생각해 보고 있습니다. 직러래 계시판에 보니까 포크레인 엔진을 스왑한 차도 있던 데요...
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