안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



우선 츄카 드립니돠...

기어비 성공을.. ^^



대단하신 분이네요.....



근뒤 오버에 4"업 스프링을..???

도데체 어느정도 타야를 끼우실라구요..???

일단 수푸링은 순정이 가장 좋습니다..

4" 스프링은 오버을 하기전 리프트업을 위해 쓰는

튜닝품목 이구요...

오버까지 했다면... 가장 좋은건 순정 스프링을

?V팅을 다시해서 장착 하는것이 가장 좋은 방법

입니다...



만약 4"업을 쓰신다면 너클각,데우각을 다시 잡아야 하고..

샤프트도 연장을 더 해야하고.. 샤프트각도 때문에

미션을 내리던가 아니면 cv 죠인트를 써주던가...

아튼 여러가지 작업이 병행 되어야 할것으로 압니돠..



순전히 제 생각...



온로드에서도 주행 안전성을 보장받고..

오프가서도 뒤지지 않는 모빌은..

33"에 오버엑슬에 ?V팅잘된 순정스프링에 순정 샤클

이라고 봅니다..



만약 더 험한험로를 추구 한다면 차라리 락커를 권해드리고

싶네요..



참고로 제모빌은 33" 오버에 기어비 6.14 인뒤요..

고속도로에서 120km로 달리고 롤링두 전혀 없습니다..

순정보다 더 좋아요... 제 생각일뿐...!!!



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅



피에쑤 : 좌측에 추천목록에...

젤 아래 [쏘야™] 제 생각엔... 이라는글 읽어보세욤..







----------------박혜종 님이 쓰신 글입니다.-----------------

우선 관심을 보여드린 여러분들...

쏘야님을 비롯해 몇몇분들 정말 감사합니다....

여러분들의 한마디한마다가 큰힘이 되여......드뎌 기어비 완성했습니다.

토요일 용평에 갔었습니다. 록커 님이 보시더니

기어비 다시해야한다 하시더군요.... 데우가 열받는다고...

토요일 부터 오늘 아침까지 서너번 정도 작업을 다시한끝에

드뎌 완성.... 힘차게 달려도 열 안받 더군요...하하

그건그렇고 짐 오바 엑슬상태인데 샤클 이나 판스프링이

순정이걸랑요.... 여기에 4인치 업 스프링을 끼우고 싶은데

걍 순정빼고 끼우기만 하면 됩니까? 뒤에껀 M샤클 달구 작업

하구 싶은데 어떻게 해야합니까.....

또다시 여러분들의 많은 관심 부탁 부탁해요~~~.. ^^



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