안녕하세요... 이제 아예 여기다가 자리펴고 살림이라도 차려야 할 것 같습니다...



엔진온도와 기어변속과 관계를 알고 싶은데요... 운전학원에서 저를 가르치신 사부행님은 15 - 20K시에 2단, 25 - 35K는 3단 35K이상은 4단을 넣으라는 가르침이 있었습니다... 하지만 그동안 속도계가 고장나는 바람에 그냥 RPM을 보고 기아 변속을 해야하는 암울한 시기가 얼마전에 끝났습니다...(다행이지요 --;) 아마도 제 차의 엔진 온도가 급상승하는 이유중에 하나가 이런 변속시점과 저속기어로 무리하게 악셀을 밟아서 그런 이유도 있지 않을까 생각이 듭니다. 오늘은 제 근두운(제가 원숭이 띠므로... ^^)타고 출근을 했는데 일단 사부행님이 가르쳐 준대로 변속시점을 맞추니까 엔진온도가 반도 안 올라 가더군요... 한편으로는 이해가 되기도 하지만 예를 들어 120K이상을 내려면 아마도 3000 RPM이상이 되어야 할 것 같은 예감이 드는데 이때도 마찬가지로 엔진온도가 올라가버리면 문제가 되는 것은 아닌지... 오늘 아침에는 2500RPM이상을 올리지 않으려고 노력했습니다... 혹시 엔진온도와 기어변속의 상관관계에 대해서 알고 싶군요...