----------------공영진 님이 쓰신 글입니다.-----------------

우와~

안녕 하세요..

방금 확인 했슴니돠...

우찌 이리 깔끔한 답을 주시는지..

나 쏘야님 사랑 할뤠~~

전화는 월욜 낮중으로 드리도록 할께요... 괜찮죠?

답글뒤에 제 맘을 사이사이 또 끼워 넣었어요^^





1. 6.14 끼우고 33달린 쏘야님 모빌은 최고 속도가 우찌 나오나요?

(오프 등판력은 체험해 보질 안아서 최고 속도를 물어봅니다.)



답 : 최고 115 ------->난 등치큰넘들은 둔해 터진줄 알았더만.. 인치업 샤클업에 기어비 안바꾸고 밤바하고 안개등에 투자한 내친구의 술취한 코란도를 위로해 줘야겠어요^^



2. 엑슬의 경우 대략적인 샤클&스프링업과의 가격차이도 궁금하네요.



답 : 2.5" 스프링 30만 4" 스프링업 40만 샤클 150 우레탄 포함

약 10만 공임 별도... -------->요거이 답이 쪼금 애매해서리..

엑슬오버와 샤클&스프링오버에 같이 적용되는 사항을 제외하고 차이점중에 샤클 스프링업은 60만원쯤 들어 가는거 같은데..액슬 오바는 얼마가 들어가는지...



또답 : 오버액슬은 타야 쇼바 빼구 100~150 까지 들어 갑니다..





3. 33"과 35"의차이에 따라 부품비나 공임이 틀려 지나요?

(물론 타이어와 휠을 제외한...^^)



답 : 같습니돠...------>요것도 두 타이어를 결정 하는데 중요한 사항 이겠더라구요



4. 33"과 35"의 장단점



답 : 33 권장 35끼우면 그만큼 높아진 반면 폭도 넓혀줘야

하는데 그러기 위해서 스페이서를 끼우는데... 그럴경우

전륜 엑슬 캠버값이 점차적으로 부캠버가 되서..

주행시 터는 증상 나타남...-------> 스페이스를 7-8년전쯤에 마이나스 1 이라 하면서 끼워 줬었거든요(정학한 사이주는 몰겠는데..35-50쯤 되는거 같은데..)



5. 스테빌라이져(탈착,컨넥터,쇼바처럼 생긴 조절식)추천사항..



답 : 과감하게 제거 권장...------->친구넘차 몰고 올림픽 대로서 70쯤 내니깐 내차선 지키기도 힘들어서 술묵은차 안만들라면 띄어 내면 안되겠구나 했었는데..역시 상관 없는 거였군요..



또답 : 힉.. 만약 롤링을 많이 탄다면 뗘내면 위험하죠..

완벽하게 튜닝이 ?榮摸