안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



이상 하네요..??

완보링을 했는데도 나마가스가 나온다..

어느정도는 나오겠지만.... 좀 의심이 가는군요..



일단 그곳에 다시 가셔서..

밸브 간극과 밸브스템씨일 구리고 밸브시트 하고 코더

등등 밸브쪽을 점검해 달라고 하세요.. 나마가스가

많이 나온다는건 이상한 일 입니돠...



소음이 많이 나는것은 글시요...

출력을 높이기 위해서라..??

구럼 출력이 정말 높아 졌나요..????



그리고 청색 배기가스가 나오는건 윤활류가

함께 연소가 되는것 입니다...



즉 종합해 보면...

링구와 실리더 스리브 사이에 틈새가 있어서...

스리브벽에 오일을 링구가 다 긁어 내리지 못하고

이로인해 오일이 함께 연소하는것 같구요..

구담에... 그 틈새로 배기가스가 새어나와..

나마가스가 나오는거구요...



구러다면 당곰 출력이 떨어지지요..??

구럼 그출력을 보상해주기위해 브란자를 손대서

출력을 높여노니깐.. 소음이 커진게 아닐까

하고 조심스래 짐작을 해 봅니다...



근데 제대루 보링을 한건지 의심이 가네요..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅





----------------김성곤 님이 쓰신 글입니다.-----------------

스리브갈구 링구도 갈았는데 여전히 나마가스가 많이나오네요

저번보다는많이 안나오지만 구래도 점나오네요

글구 엔진소리가 큰데 정비소에선 일부러 출력을 높이기위해 크게했다고 하는데 맞나요? 또 배기가스색깔이 청색이 보이던데 도대체 정비가 제대로 된건가요?

선배님들 갈쳐주세요



-------------------------------------------------------