regurator는 발전기에서 만들어진 전기를 일정하게

유지시켜주는 역활을 합니다

제네레터는 엔진회전에 의해 발전합니다

그럼 엔진 알피엠이 올라가면 더 많은 전기가 만들어 지겠지요



하지만 엔진 알피엠은 일정하지가 않죠(당근 고속에서 고회전)



님께서 문의하신 과전류와 엔진온도와는 직접적인 관계는 없습니다

하지만 누전등으로 인한 발열도 생각해볼수 있고

과전류가 생기는 고알피엠에서의 발열은 냉각계통의 이상으로

생길수도 있습니다



다시한번 찬찬히 살펴보세요



기계는 고장나기 전에 항상 경보가 울립니다

단지 우리가 그냥 지나칠 뿐이죠 ^^







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