고속(3000RPM이상)으로 장시간 운행시 냉각수 온도 상승은 잇을수 있답니다.(원래 고속형 엔진이 아니라서~~)

그런데 thermostat교체를 하셨다면 라지에타를 2열짜리로 바꿔보시죠.

새거 현재 나오구요~~



저는 교체후 1/3이상 온도 상승이 거의 없답니다~~





어텍 깡패





----------------조영재 님이 쓰신 글입니다.-----------------

제모빌은 91년식 RS 하드탑, K&N필터, 샤클업 되어있습니다.



고속주행, 긴언덕길에서 냉각수 온도가 올라가는 문제에 대해

지난번에 글 올린적이 있습니다.



첫째 라지에이터 분해 청소 - 녹물과 스케일 엄청많이 나옴

그러나 여전히 온도 올라감



둘째 섬머스타트 교체 - 볼트 두개중 한개 부러져 수리중단 현재

부러진 상태로 주행중에 있음. 이게 문제라면 평상시는 왜

안올라갈 까요?



셋째 냉각펜 - 어제 뻑뻑한 놈으로 겨우 구해 어제 교체하였는데

오늘아침 운행해 보니 또 전과 동일.꽈당!!!



수리, 교체한 놈들은 모두 문제가 있었습니다. 그런데 고속, 긴언덕

에서 온도가 올라가는 이유가 무엇인지 모르겠군요.

여러분! 의심나는 구석이 있다면 알려주시면 감사하겠습니다.

엔진온도가 가끔 중간을 넘어도 별문제 없는지요?

더이상 안되면 포기하고 그렇거니 하고 살살 몰고 다니는 수 밖에요.



그럼 안전운전 하세요!





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