안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 랍니다..



일단 타야 순정보다 큰거 끼우면 당곰

출력저하 느껴집니다....



상당히 예민하시군요.. ^^



우리 디젤모빌은 휘발류 모빌과 다르답니다..

휘발류 엔진은 혼합공기량을 가지고 출력제어

(카르로 싸이클,오토 싸이클)를 하지만..



디젤 모빌은 공기량은 항상 일정 하구요..

요기에 연료 분사량을 가지고 출력 조절

(싸바데 싸이클)을 한답니다.



그니깐..

출력을 높이려면 당곰 연료 분사량을 많게 해야 겠지요..

구럴려면 브란자를 손봐야 겠쥐요...



근데 20만 이상을 타고도 브로바이가스가 거의 없다면

상당히 모빌 관리를 잘 하셨네요....



보링 보다는 브란자를 먼저 손보세요..



닦고..

조이고..

길름치자..



구럼

뿅



피에쑤 : 밸브소리는 간극 맞으면 소리 않나는뒤요..!!

혹쉬 다른소리가 아닐런쥐요... 참고 rs 간극 냉간시 0.45

흡배기 동일합니다..









----------------이관주 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요

제차는 94년 알에스인데요 요즘 들어서 벨브소리가 커져서 엊그제

공업사에가서 벨브간격 점검했는데요 이상이 없었거든요 좀 찐빠나느거 같기도 하고 그래요 벨브때리는 소리가 운전석에서 운전하다보면 느겨지거든요

공업사에서는 엔진을 한번 내려서 확인해봐야한다고고하던데요

혹 저와같은 경험이라든가 알고계신분이 있으면 고견부탁드립니다

그리고 오일캡에서는 나막가스는 거의 안나오는데요 차가 출력이

떨어진거 같아요 그전 255타야에서 지금31인치타야을 장착했는데

이차이가 이렇게 큰건가요 고개길에서 그전에 5-4단으로올라가던길을 지금은 4-3으로 올라가요 알피엠하고같이 떨어지는거 보니 디스크쪽을 괜찮은거 같던데요 이사이트의 보링관련 글을 보았는데 나막가스가 나오면 보링단계라 하던데 저도보링단계인가요 참고로 전23만키로운행햇거든요 어디에 문제가 잇어서그런가요

매니아님들에 답변 부탁드립니다



참고로 제차 최고속도가 지금은 110정도에요 이빠이 내리막에서요

튜닝은 샤클170/에 타야 31이 전부거든요

평지에서는 출력부족을 못느겨요





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