네 갈롱님 말씀에 동의 합니다..

보정심 끼우면 샤프트의 떨림은 잡을 수

있답니다..



하지만..

제가 알기로는 4" 스프링은 휠트라블이

많이나오는걸로 알고 있습니다...

오프시 큰 휠트러블이 나오면..

샤프트가 빠질 수도 있습니다..

오프시 많이 목격 했습니다..

이걸 대비해서 샤프트 연장을 해두는것이

좋을듯 싶습니다..

연장 방법은...

cv joint를 달아두 되구요..

스프링 센타를 앞쪽으로 옮겨두 되구요..

요크를 무쏘나 코란도페미리껄루 교환해도

됩니다...



단.. 너무 길게 연장을 하면 미션에 무리가 갑니다..

전문 튜닝 하시는 분과 상의 하셔서 하시는것이

좋을듯 싶습니다..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅













----------------변정영 님이 쓰신 글입니다.-----------------

산전수전 갈롱입니다.

4"업 스프링 사용시 샤프트 연장 할 필요 없습니다.

다만....뒷대후에 보정키트 넣어주세요.

예전에 란쵸에서나오는 2.5도 보정킷이 있엇는데...이거

끼우면 샤프트 길이는 조금 좋아지는 편입니다.

그럼

----------------은경민 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요..

수원에서 88년식을 모는 프리에 Lily입니다.



다름이 아니라요...

얼마전 4" 인치업판스프링으로 판스프링을 교에 했는데요

데후에서 떨리는 소리가 나서요...

아직 데후 샤프트 연장을 하지 못해서 그런가본데요...

이거 작업을 어디서 해야할지요..

일전에 쏘야님 답변 주셔서 감사합니다.

늦게나마 이제야 고마움을 표하네요...



데후 샤프트 연장할곳을 알려주시길...

작업비용두 같이요...



안전운행하시구요..



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