안녕하세요..해적 후큽니다..^^



1번스프링을 인치업스프링으로 교체하셨다는 말씀인가요? ^^;



우선...



샤클을 낮추세여..최소한 150미리 이하로...^^





그렇게 된다면 샤프트는 연장을 할 필요가 없다고 보입니다.. ^^



오프시의 휀다간섭은 고무 스토퍼를 연장하시던가.. 무쏘용 스토퍼를 달면 됩니다..8 <- 요러케 생긴거여.. ^^



어느정도의 리프트업이 되어있지 않은차량을 어떤 데이터 없이 눈대중으로 이정도면 되겠지~ 하고서 샤프트를 연장할경우..



오프시 TC를 쳐서..아작나는 경우가 생길수 있슴돠.. ^^;;



글구..잘라서 용접하는거.. 바란스도 맞춰서 제대로 작업해야 하구여..



어떤일이 있어도..하늘이 두쪽이나도 반드시 연장을 하고야 말리라... 라는 신념이 있으시다면.....



훼미리용 요크로 교환해보세여...^^ 구하기는 힘들지 멀롸도..



오히려 순정보다 튼튼해보이거덩여.. ^^ 길이도 길어지구여..





아어... 취침시간을 지나서 근지..횡설수설이군여... ^^;;







어째뜬... 위에 쏘야님 말씀대로..



전문가에게 보이시구..처방을 받으세여~ ^^



그게 젤루 확실함돠... ^^







날라다니는 진흙덩이 조심하시구여.. ^^



즐거운 주말 보내세여~ ^^