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[쏘야™] 흠 제생각엔여...

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작성자 쏘야™ 작성일02-03-09 15:53 조회700회 댓글0건

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안녕하세요..

쏘야™ 입니다..





1. 차량의 진동이 심하고 소음(공회전시 웅..우~~웅..웅..)

이 있어서 미션미미,엔진미미를 갈아버렸습니다.

미미 종류를 교환하고나서는 차량의 진동은 없어진거 같은데

소음은 여전히 납니다..스피커에서 나오는 중저음처럼 웅..우~웅..하는소리는 없어지지 않네여..무척 신경이 쓰여서 짜증이 나다 못해 화가 납니다.

하나 발견한 점이 있는데 약간 경사진 길에서 중립상태일때

소음이 있다가 브레이크를 밟으면 소리가 없어지고 발을 때면

다시 소리가 납니다.혹시 차대나 차죽과는 관련이 없는건지..

차량을 구입할 당시 차량 전면부 범퍼와 연결되는 차대,그리고 몸체 사이에 무슨 철판과 고무를 덧 대어 끼워놨던데 이거랑 상관이 있는지 궁급합니다.



쏘야™생각:

중저음 이라면 배기다기관쪽 소음이 아닌가 싶습니다..

배기 머플러 및 엔진에서 배기관 쪽으로 나가는 이름이..??

왜.. 각 실린더 에서 나오는 배기관 이여.. 고거

주변에서 누기가 되는건 아닌지 확인바랍니다..





2. 조수석 뒷바퀴의 편마모가 심합니다..

차량 구입시 타시던 분이 휠 바란스를 꼭 보라고 하셔서 휠 바란스를 봤는데 바깥쪽 트레드만 닳아 없어집니다.

벌써 타야 2개째 입니다.

허브 베어링 때문이란 말을 듣고 허브베어링을 갈았는데도 마찬가집니다.

현재 타이어를 뒤집어서 타고 있는데 여전히 바깥쪽만 닳는군여

어디를 손 봐야 할지 알려주십시오.



쏘야™생각:

흠.. 이거는여...스러스트 앵글 문제 같은데여..

스러스트앵글이란 차량의 기하학적 중심선과 후륜의 진행선과 이루는 각도로서 후륜토우에 의해서 결정됩니다. 기하학적 중심선은 전륜축과 후륜축의 중점을 지나도록 그은 선인데. 심한

충격.. 즉 사고..?? 로 인해서 스러스트 앵글 각이

틀어진게 아닌가 싶습니다.. 즉 뒷 바퀴 액슬이 좌혹은 우로

틀어졌다는 얘기죠.. 요거 잡을려면.. 커다란 공업사로

가보심이 좋을것 같습니다..

왠만한 곳에서는 스러스트 앵글이 뭔지도 모를껍니다...

참고로 스러스트의 각도가 클수록 차량은 비스듬히 진행 합니다.

조정불능 후륜 현가장치에서 즉 우리 코란도 같은 경우는

스러스트 각을 무시하면 안됩니다..

곧은 평탄한 도로에서 핸들을 놓고 주행을 한번 해보시지요..

이넘을 잡을려면.. 스프링 시트의 센터볼트 구멍을 앞쪽..

혹은 뒤쪽으로 이동 시켜가며 잡아야 합니다..



3. 헨들을 오른쪽에서 왼쪽으로 돌리면 끼~~~이~~익 소리가 납니다. 주행중에는 모르겠으나 정지상탱서 돌리면 소리가 납니다.



쏘야™생각:

흠 파워 오일 부족한지 보시구요...

정지 상태에서 알피엠을 올려서 한번 돌여 보싶시오..

그랬을땐 소리가 안나면.. 밸트 교환 하십시오..

장력확인 하시구요..





4. 엔진 공회전시 라지에이터 부근에서 바람부는소리가 무자게 크게 납니다..코란도 몇대를 비교했는데 유독 제 차에서만 나느거 같네여.



쏘야™생각:

라디에서 팬이 순정 정품인가요..?? 아님 교환한건지

다른 모빌과 팬을 한번 비교해 보세요....

너무 크거나 작은걸 끼우면 소리가 날 수 있습니다..





5.저속 주행시 차량 앞부분에서 (바퀴로 사료됨) 찍..찍..찍..

소리가 계속해서 납니다. 속도가 나면 바깥 소음때문에 묻혀버리는건지 그때는 들리지 않구여..



쏘야™생각:

스프링에서 날수도 있구요.. 샤클.. 그리고 각종 죠인트 에서

날 수 있습니다.. 샤클 고무나.. 앤드볼 파손여부 확인

하시구요 혹시 유볼트 풀렸나 확인해 보세여.. 고거이

약간 풀려 있어도 찌걱찌걱 하는 소리가 납니다..

그외는 소리날 곳이 없죠..!!!

참 저두 조기 말구도 소리나는곳.. 있슴돠...

저두 고생고생해서 찾았는데요.. rs 밧데리 놓는부분있죠..

그 반대쪽(운전석) 밧데리 위치요.. 고기 바닥이 영 허접

하게 되어 있습니다.. 고거 손으로 눌렸다 뗬다 한번

해보세요.. 저는 거기서 소리나는걸 찾았습니다..



6.앞 쇼바다이가 부러졌는데(더블쇼바 입니다.) 용접을 하려고 용접하는곳에 같더니 용접을 해도 다시 부러질 수도 있다고 하는데 맞는말인지두 알려 주세여..(이거 저절로 부러지나여?

오프는 한번도 가지 않았는데 걍 부러지네여..그리구 나서

쇼바두 작살나는 과정을 보여 주면서..)



쏘야™생각:

원래 제대로 용접을 했다면... 용접한 부분은 다른 부분

보다 더 강해서 절대 부러지지 안습니다..

처음 부터 용접을 잘못해서 그 부분이 부러진 겁니다..

그 부분에 용접을 다시하려면...

바탕작업... 용접 슬러그 기타 이불질을 다 뗘내고..

깨끗한 상태에서 용접하면... 이상 없습니다...

젤 용접 잘하는 사람은 가스 배관 하시는 분들 있죠..??

x-ray 검사까지 받는 답니다.. 그런 분이나.. 아님

기계설비 배관 하시는 분을 찾아가서 용접 해달라고

하세요.. 동내에 설비 가게들 있자나요..

그분들이 용접 잘 합니다...



폐차 하지 마시구요...

잘 정비 해서 끝까지 타십니오..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼