얼마전에 예열 플러그와 예열 릴레이 관련해서 문의를

했었습니다.



많은 분들이 예열때문에 고생이 많으시군요...



제 차의 증상(92년식 RS SOFT TOP)



예열을 위해 시동키를 돌리면 노란색 예열등이 2-3초후에 바로 꺼지며

15초 정도 지나면 들리는 예열 릴레이 떨어지는 소리가 들리지 않습니다.



릴레이 불량으로 판단하고 릴레이를 2개나 사서 갈았으나 증상은 동일하여

현재는 응급조치로 시동시 본넷을 열어 밧데리에서 예열 플러그로 직접 선을

10초 정도 연결하여 시동을 걸고 있습니다. 이렇게 하면 일발시동이 되는

것으로 봐서 예열 플러그의 이상은 없는 것 같습니다.



어제 테스터를 가지고 ACC상태에서 예열릴레이에 신호를 주는 커넥터의 양 단자의

전압을 재어보니 약 6V가 나왔습니다. 제가 알기에는 전압이 12V가 되어야 릴레이

가 동작하는 것으로 알고 있습니다.



그래서 커넥터 한쪽 단자와 접지(차체)간의 전압을 재어보니 이건또 12V가 나옵니다.



예열 릴레이쪽으로 위의 방법으로 12V가 연결되도록 하니 릴레이가 작동하더군요..



질문은 아래와 같습니다.



1. 예열 릴레이가 혹시 2가지 종류인가요? 6V에서 동작하는 릴레이와 12V에서 동작하는

릴레이 2가지요...기존 릴레이는 겉이 다 헐어서 아무 글자도 보이지 않습니다.



2. 만약에 릴레이는 전부다 12V로 동작한다면 12V가 들어가도록 연결하면 되나요?

제 생각에는 문제가 없을것 같은데..



3. 그리고 여러분들께서 타이머를 얘기하시는데 릴레이가 15초 있다가 떨어지는게

타이머가 동작하는것인지 아니면 다른 센서가 있는 것인지 궁금하네요..

위와 같이 연결했다가 혹시 릴레이가 떨어지지 않고 계속 붙어 있으면 배선이

탈까봐서요...



4. 릴레이를 동작시키는 커넥터를 보니 단자는 2개고 선은 3개(초록색 1, 검은색/흰색 2)

가 들어오는데 이 3선중에 하나가 다른 타이머나 센서에 연결되는 것인가요?



질문이 좀 우왕좌왕 하지만 아시는 분은 연락 주시기 바랍니다.



감사합니다.