예열 플러그인 것 같군여....



네...답글하신 다른 분들 말씀처럼 4개 중 몇개만 나간 것 같아요...



물론 부품만 사셔서 교환하셔도 되지만....교환시 필히 플러그 4개의 저항치를 모두 측정(테스터기 사용)해서 유사한 범위내에 있는 플러그를 교환하셔야 함다... 안그러면 또 금방 나감다...



참고가 되셨기를...



그럼 이만 휘리릭...





----------------구원규 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요.

92년 구코 열심히 잘 타고 다니는중인대요

작년 11월 말부터 제 애마도 앞에서 말한

어느분처럼 키를 꽂고 코일 예열이 된 상태에서

시동을 걸면 푸르륵 하고 꺼져 버려서 키를 돌리면서 엑셀을 밟아서 부릉부릉...

이렇게 해서 운전을 하고 있는 중입니다.

어느정도운행을 한 후에 정차 후 다시 시동을 걸면 언제

그랬느냐는 듯이 시동이 잘 걸립니다







앞에서 점검을 해보라고 하는 부위가 구체적으로

어느부분에 있는 것인지요?

부품을 교환을 해야하는 경우라면 가격은 얼마나 하나요?



며칠 있으면 검사도 받아야 하는데 시동을 켤때 매연이

상당히 많이 나옵니다. 하얀 연기가 아닌 검은 연기가

말이죠. 이 매연과 시동이 푸르륵 하고 꺼지는 것이

연관성이 있는것인가요?



매연을 줄일 수 있는 방법도 알려주시면 감사하겠습니다^^



안전운행하세요~~







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