빗길에서 부레이크가 안들면 차가 미끌어질일이 없지요



오히려 브레이크가 너무 강하게 들어서 타이어가 록이 되면서 미끌어지는것이지요.



그리고 후륜구동차의 특성상 미끄러운 노면에서 무리한 액셀 조작이나 브레이크 조작은 바로 차량의 회전으로 들어간담니다.



눈길 빙판길 빗길,,,다 마찬가지죠



일반주행이 무리다 싶을때는 4H 모드로 주행하는것도 조을듯하구요





그리고 드럼에 습기가 쉽게 찬다구요? 전 이해가 잘 안되는



부분인데 차라이 허브 리데나가 터져서 오일이 샌다고 하면



믿을까 아무리 안들어도 마찰열로 인해 드럼에 찬 습기는



비교적 빨리 마른담니다.



오히려 실린더와 간극점검 라이닝과 드럼의 상태,,(이상없다고 하시니깐,,,쩝) 를 확인하면 답이 나오져,,



양쪽의 라이닝이나 드럼의 상태가 같아야 함니다.



한쪽이 제동이 더 잘되는 그런일도 위험하겠죠..



브레이크 구조상 그런식으로는 작동이 안되게 되어있지만



코란도라는 놈은 변수가 많으니..



브레이크를 평소에 참 잘드는구나라는 생각이 들정도로



사용하시는 운전습관을 조금 여유있게 바꾸시는것도 악천후시



안전운전에 도움이 될수있을것 같슴니다.



그럼 늘 조은 시간 되세요..



안전운전하시구요..





-링스.코난-