<돌프> [질문]샤클과 쇼바만.....
페이지 정보작성자 돌프 작성일02-01-22 15:48 조회668회 댓글0건 |
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안녕하십니까 저는 4X4 잼버리클럽에 돌프 입니다.
"새해 복 많이 받으세요."
성진님 안녕하세요 ^^ 저희 사촌형님과 이름이 같으신 동명이인이시네요~
일단 구코 95년식이면 거의 코란이세계에서는 가장영계인 차량을 소유하고 계시는군요 (부럽씁다...)
일단 차량에 상태에 대해 말씀하시는걸로 보아 상태는 무난한것 같군요...
일단 샤클로 리프트업을 하시면 일단 지상고가 올라가겠죠?
그 다음으로는 기존에 토윈각이 약간에 오차를 보입니다.
더불어 핸들에 유격이나 롤링도 약간은 감수 하셔야 할겁니다.
그러나 핸들은 오무기어를 조절하시면 다시금 정상적인 작동을 하지 않을까 싶습니다.
그리구 일반 타이어에 튜닝을 한다면 그 공허한 휠하우징은 아마 차량에 엄청난 이상한 이미지를 불러 일으키지는 안을까 생각이 됩니다.
쇼바는 일반적으로 코란도 뒷쇼바를 앞으로 달고, 뒤에를 겔롱이 가스쇼바 뒷부분 것으로 교채를 합니다...
그러나 여유가 되신다면 앞,뒤 전부 겔롱이 껄로 교환하셔도 좋구요...
일단 차고가 높아짐에 따라 커브길에서도 일반 같은 각도로 회전을 한다해도 지상고가 높은 차량이 헨들 반대 방향으로 더 많은 기울어 짐을 나타내지요, 그러니까 10Cm 자를 정확히 5도를 흔들었을 때 지상최고 반경과, 30Cm에 자를 정확히 5도를 흔들었을 경우에 지상최고 반경은 엄청난 차이를 보입니다.
바로 그 경우이지요, 차량에 최고 지상고가 높으면 높을수록 흔들리는 반경도 늘어나기 마련이기 때문에 기존 노말에 승차감은 기대 할수 없을 껍니다.
그러나 여러가지 수반되는 새로운 세팅을 하신다면 아마 거의 비슷한 결과를 얻을 수 있지 않을까 싶습니다.
하지만 약간에 오프를 즐기기엔 일반적인 세미 튜닝을 추천해 드리고 싶습니다.
샤클 150m, 31" M/T 타이어, 겔롱이 쇼바...
나머지는 일반정비로 카바...
그렇다면 왠만한 오프나, 일반 도로 주행도 무난하지 않을까 싶습니다.
경제적으로도 가장 적당하고요 ^^
그럼 좋은 차, 좋게 세팅하시고요
여기 - 돌프 -
----------------박성진 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요..날씨가 다시 추워지고 있네요..
감기조심 하시구요..
구코95년식이구요..현재는 노말 입니다..
120-130정도는 무난히 나가구요..핸들링 불안도 전혀 없읍니다.
전 거의 노말을 유지하려 합니다..약간의 세미 오프를 즐기구요
주로 온로드 용으로 타고 있읍니다..
150샤클을 교채하면 쇼바는 갤로퍼 롱보디 쇼바 어느것으로
바꾸어야 하는지요...
구코 앞뒤쇼바를 어떻걸로 넣어야 하는지 자세히 알려주세요..
샤클과 쇼바를 바꾸면 기존에 승차감과는 어떻게 달라지나요?
전 노말에 승차감을 유지하고 싶은데요....
현재 휠은 구암8.5j탸야235입니다..샤클을 바꾸어도
휠과 타이어는 그냥 쓰려고 합니다..31로 바꾸지 않구요..
문제가 있을까요????
또 핸들 홀링과 떨링등 어떻게 바뀔지도 궁금하구요..
코너링은 좀 어떨까요??차고가 높아져서 불안 할까요??
전 개인적으로 노말에서 크게 벗어나는 튜닝은 아직까지
차 상태로 봐서는 하기 싫구요...
샤클을 바꾸면 핸들홀링이 있다는데요??????
많은 선배님들의 조언을 부탁드립니다..
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"새해 복 많이 받으세요."
성진님 안녕하세요 ^^ 저희 사촌형님과 이름이 같으신 동명이인이시네요~
일단 구코 95년식이면 거의 코란이세계에서는 가장영계인 차량을 소유하고 계시는군요 (부럽씁다...)
일단 차량에 상태에 대해 말씀하시는걸로 보아 상태는 무난한것 같군요...
일단 샤클로 리프트업을 하시면 일단 지상고가 올라가겠죠?
그 다음으로는 기존에 토윈각이 약간에 오차를 보입니다.
더불어 핸들에 유격이나 롤링도 약간은 감수 하셔야 할겁니다.
그러나 핸들은 오무기어를 조절하시면 다시금 정상적인 작동을 하지 않을까 싶습니다.
그리구 일반 타이어에 튜닝을 한다면 그 공허한 휠하우징은 아마 차량에 엄청난 이상한 이미지를 불러 일으키지는 안을까 생각이 됩니다.
쇼바는 일반적으로 코란도 뒷쇼바를 앞으로 달고, 뒤에를 겔롱이 가스쇼바 뒷부분 것으로 교채를 합니다...
그러나 여유가 되신다면 앞,뒤 전부 겔롱이 껄로 교환하셔도 좋구요...
일단 차고가 높아짐에 따라 커브길에서도 일반 같은 각도로 회전을 한다해도 지상고가 높은 차량이 헨들 반대 방향으로 더 많은 기울어 짐을 나타내지요, 그러니까 10Cm 자를 정확히 5도를 흔들었을 때 지상최고 반경과, 30Cm에 자를 정확히 5도를 흔들었을 경우에 지상최고 반경은 엄청난 차이를 보입니다.
바로 그 경우이지요, 차량에 최고 지상고가 높으면 높을수록 흔들리는 반경도 늘어나기 마련이기 때문에 기존 노말에 승차감은 기대 할수 없을 껍니다.
그러나 여러가지 수반되는 새로운 세팅을 하신다면 아마 거의 비슷한 결과를 얻을 수 있지 않을까 싶습니다.
하지만 약간에 오프를 즐기기엔 일반적인 세미 튜닝을 추천해 드리고 싶습니다.
샤클 150m, 31" M/T 타이어, 겔롱이 쇼바...
나머지는 일반정비로 카바...
그렇다면 왠만한 오프나, 일반 도로 주행도 무난하지 않을까 싶습니다.
경제적으로도 가장 적당하고요 ^^
그럼 좋은 차, 좋게 세팅하시고요
여기 - 돌프 -
----------------박성진 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하세요..날씨가 다시 추워지고 있네요..
감기조심 하시구요..
구코95년식이구요..현재는 노말 입니다..
120-130정도는 무난히 나가구요..핸들링 불안도 전혀 없읍니다.
전 거의 노말을 유지하려 합니다..약간의 세미 오프를 즐기구요
주로 온로드 용으로 타고 있읍니다..
150샤클을 교채하면 쇼바는 갤로퍼 롱보디 쇼바 어느것으로
바꾸어야 하는지요...
구코 앞뒤쇼바를 어떻걸로 넣어야 하는지 자세히 알려주세요..
샤클과 쇼바를 바꾸면 기존에 승차감과는 어떻게 달라지나요?
전 노말에 승차감을 유지하고 싶은데요....
현재 휠은 구암8.5j탸야235입니다..샤클을 바꾸어도
휠과 타이어는 그냥 쓰려고 합니다..31로 바꾸지 않구요..
문제가 있을까요????
또 핸들 홀링과 떨링등 어떻게 바뀔지도 궁금하구요..
코너링은 좀 어떨까요??차고가 높아져서 불안 할까요??
전 개인적으로 노말에서 크게 벗어나는 튜닝은 아직까지
차 상태로 봐서는 하기 싫구요...
샤클을 바꾸면 핸들홀링이 있다는데요??????
많은 선배님들의 조언을 부탁드립니다..
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