[질문]2.5" 4"리프트업 스프링써보신분 가르쳐 주실
페이지 정보작성자 김민수 작성일02-01-27 23:33 조회455회 댓글0건 |
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현재 구코오픈93 을 하나 장만했습니다.
이전에 타던차(구코밴)은 오버액슬에33으로 해다녔는데..
뭐니뭐니해도 이제는 승차감을 생각해볼려구요..
시간도 많고 아예순정이니 더 여유롭네여..
근데 문제는 튜닝을 할려구 하니..
오버액슬이라고 해서 그렇게 필요성을 못느낀것 같아요..
오히려 80:20이라는 (온로드:오프) 가 전10:90정도 될까말까하
니까..하도 많이 돌아다녀서 이제는 좀 조향이나 승차감을 생각
해보고 십네요..그것도 하나의 재미라면 재미니까요,,
어떤 좋은 생각가지신분들 의견 바랍니다..
어느외국책에서 보니..바디업2~4정도 2"나 되겠죠..
튜닝스프링만으로(어버 없이) 35도 꼽을건 본적이 있어서..
CJ7이더군요 솔직히 그렇게 해볼까하는데..그 리프트업스프링
쓰시는분들 애기도 듣고 싶고..암튼 도움좀 주셔여..
이전에 타던차(구코밴)은 오버액슬에33으로 해다녔는데..
뭐니뭐니해도 이제는 승차감을 생각해볼려구요..
시간도 많고 아예순정이니 더 여유롭네여..
근데 문제는 튜닝을 할려구 하니..
오버액슬이라고 해서 그렇게 필요성을 못느낀것 같아요..
오히려 80:20이라는 (온로드:오프) 가 전10:90정도 될까말까하
니까..하도 많이 돌아다녀서 이제는 좀 조향이나 승차감을 생각
해보고 십네요..그것도 하나의 재미라면 재미니까요,,
어떤 좋은 생각가지신분들 의견 바랍니다..
어느외국책에서 보니..바디업2~4정도 2"나 되겠죠..
튜닝스프링만으로(어버 없이) 35도 꼽을건 본적이 있어서..
CJ7이더군요 솔직히 그렇게 해볼까하는데..그 리프트업스프링
쓰시는분들 애기도 듣고 싶고..암튼 도움좀 주셔여..