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기초정비 앤드볼

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작성자 코-사 작성일07-10-07 17:57 조회3,455회 댓글2건

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준비물=21밀리스폐너 ,몽키 13밀리(스폐너,깔깔이 혹은 복스알),망치,롱로즈,구리스건


ㅡ드레그링크나 조수석 타이롯드 넛트 풀기 =19,21밀리 스폐너,몽키


ㅡ운전석 타이롯트 앤드볼 조인트=13밀리 스폐너,13밀리 복스알


 


1, 넉클을 망치로 두들겨 유스를 만들고  앤도의 나사산 윗부분을 망치로쳐서 넉클에서 앤드볼을 탈거...


2, 앤도를 돌릴때 빡세면 앤드볼 나사산을 압축시켜주는 21밀리 넛트를 풀거나


3, 타이롯드 조수석쪽은 고정 클립(토인조정 조인트)13밀리 볼트,넛트를 사용해서


스페너로 넛트를 잡고 깔깔이나 렌치를 사용해서 타이롯드 조인트 고정볼트를 조금 풉니다


4, 탈거된 앤드볼 나사산에 몽키뒷쪽을 걸거나 렌치로 걸어서 앞에서 발로 밀어서 반바꾸만 틀어줍니다


5, 렌치와 바이스 플라이로 앤드볼을 돌리면서 앤도를 탈거합니다


 


※ 작업전 토인이 틀려지는것을 방지하기 위해서는 탈거전 고품의 나사산을 헤아려 둡니다


ㅡ순정바퀴 토인 편차= 대략 바퀴의 앞,뒤 4~5 미리


ㅡ또 앤드볼 교환후 닛플을 끼우고 필히 구리스를 충진해줍니다(구리스 충진안된 앤드볼도 있습니다)


ㅡ롯드 대롱속 암나사산과 앤드볼 나사산이나 접동부위 모두 구리스를 바릅니다


작은 정성이지만 (방청 효과와 차기 작업때 탈거가 수월해집니다)


 







사진1 준비


사진2 숏밴.구입한지 2년.. 정비할것이 많아서 구리스작업.. 차일피일 미루다가 녹으로 유격이 생겼군요.....(넉클이나 데후는 방청하지 않았습니다)


사진3 롱로즈로 클레비스 핀을 뽑아내고 19밀리 고정넛트를 탈거합니다 망치로 넉클을 두들겨 유스를 만들고 앤드볼 나사산을 아래로 두들겨 앤드볼을 탈거합니다


사진4 나사산에 몽키뒷부위나 렌치를 사용해서 탈거된 앤드볼의 나사산에 걸어둔후 앞에서 자세를 잡고 발로 렌치나 몽키를 밀어서 앤드볼을 반바퀴정도 돌린후 렌치나 바이스 플라이를 사용하여 앤드볼을 돌리면서 탈거합니다


사진5 신품 끼우면 넉클구녕속으로 나사산이 잘안들어갈때는 망치로 앤드볼 아랫부위를 쳐서 넉클암에 끼운후 넛트와 클레비스핀을 끼우고 앤도 고정넛트 끼워 조립
타이롯드쪽 교체후에는 필히 토인재어본다...