레터럴바 장착기,,,,
페이지 정보작성자 이대우 작성일01-12-31 12:16 조회590회 댓글0건 |
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안녕하세요 여러 국장님덜...
호남방에 아톰이라고 합니다.이번에 GTS에서 출시한 레트럴바 장착
소감에 대해서 말씀드릴까 합니다.
단 한치의 편견된 생각은 아니란걸 분명 말씀드립니다.
일단 제모빌 소개합니다.
구코 93년 오픈에 35"타야,오버엑슬 허브스페이스 장착하지 않았으며
란쵸5112,5113,을 장착 하였고 5.86:1 기이비 변경 되있는 상태로써
일반 온로드 주행시 노면 상태가 약간 고르지 못한곳에서 모빌이 좌우
로 상당히 심한 롤이 발생했었는데 그 부분에서 약75% 정도 해결 되
었고 고속 주행시(100KM 이상) 나 코너링시 정말 뿌듯할 정도로 여유
를 보이면서 드라이빙 할수 있었습니다. ..정말 놀날정도로 온로드 주
행성이 업이 됐단걸 말씀드립니다.오프다운 오프는 현제 해보지 못한
상태이므로 오프성능에 대해선 뭐라 뚜렷이 말씀해 드리지 못한걸
양해바라며 빠른시일내에 개속 장착소감에 대해서 글올리도록 하겠습
니다......마지막으로 오버액슬 모빌을 가지고 계신분들에겐 정말로
희소식이라고 말씀드리고 싶습니다.가격대 성능비가 너무도 훌륭하다
는걸 분명히 말씀드립니다.
호남방에서 구코를 사랑하는 아톰이.....
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이글은 G/T/S 게시판에서 퍼온글 입니다..
호남방에 아톰이라고 합니다.이번에 GTS에서 출시한 레트럴바 장착
소감에 대해서 말씀드릴까 합니다.
단 한치의 편견된 생각은 아니란걸 분명 말씀드립니다.
일단 제모빌 소개합니다.
구코 93년 오픈에 35"타야,오버엑슬 허브스페이스 장착하지 않았으며
란쵸5112,5113,을 장착 하였고 5.86:1 기이비 변경 되있는 상태로써
일반 온로드 주행시 노면 상태가 약간 고르지 못한곳에서 모빌이 좌우
로 상당히 심한 롤이 발생했었는데 그 부분에서 약75% 정도 해결 되
었고 고속 주행시(100KM 이상) 나 코너링시 정말 뿌듯할 정도로 여유
를 보이면서 드라이빙 할수 있었습니다. ..정말 놀날정도로 온로드 주
행성이 업이 됐단걸 말씀드립니다.오프다운 오프는 현제 해보지 못한
상태이므로 오프성능에 대해선 뭐라 뚜렷이 말씀해 드리지 못한걸
양해바라며 빠른시일내에 개속 장착소감에 대해서 글올리도록 하겠습
니다......마지막으로 오버액슬 모빌을 가지고 계신분들에겐 정말로
희소식이라고 말씀드리고 싶습니다.가격대 성능비가 너무도 훌륭하다
는걸 분명히 말씀드립니다.
호남방에서 구코를 사랑하는 아톰이.....
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