----------------이구연 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요. 거부기입니다.



매번 성의 있는 답변 넘 감사하구요. 전 이사이트 없었으면 아마도 제차를 폐차하지 않았을까....?



토요일이라서 쩜 시간이 나서 그간 궁굼했던 부분을 함 열어 보았습니다.



여기서 두가지.... 궁굼한게 생겼습니다.







한가지..



엔진오일 누유입니다.



나마가스는 나오지만 당장 보링할 단계는 아닌것 같은데요.



얼마전 부터 오일이 엔진쪽에서 똑똑 떨어져서 오늘은 함 자세히 보았습니다.



오일필터 아랫부분에서 5초에 한방울씩(?) 좀 많이 새네요.



제가 요부분의 구조를 잘 몰라서 그런데요.



요부분은 센타에 가서 수리를 해야할 것 같습니다.



조언이나 수리비 정도를 조언해 주실 분 조언좀 부탁드립니다.







두번째..



차가 쩜 무거운 느낌이 들어서 자키로 앞바퀴 뒷바퀴를 하나씩 떠가면서 돌려 보았습니다.



근데, 우려했던 앞바퀴는 아주 양호 하구요.



뒷바퀴가 쩜 무겁습니다. 힘을 줘서 돌려야 약간 돌아갑니다.



(※참고:한쪽 바퀴는 땅에 닿아 있습니다.)



이게 팽팽 돌아가야 되는것 아닙니까? 혹시 브레이크가 잡혀 있나해서 분리해 보았지만 역시 상황은 같습니다.



제 모자란 지식을 참조해 볼때... 뒷바퀴는 항상 미션과 물려 있으니까 밋션에 문제가 있는게 아닌지 생각 됩니다. 아니면 뒷데우 수박통?



조언좀 부탁드립니다.







이제 넘 많은 부분을 수리해 놔서 이제는 아까와서 팔지도 못합니다.



내년에 완보링해서 앞으로 10년을 더탈겁니다.



차체 부식도 별로 없구요. 선배님들께서 쫌 도와주세요.



코란도92년식끌고 일반카센타가면 차부터 보구 고개부터 갸우뚱하십니다.



쉽지 않은 차라는 말씀이시겠죠?



그래도 이넘을 넘 사랑합니다.







안전운행하시구요. 행복하세요





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안녕하십니까

휠타밑에서 흐르는 오일은요 오일휠타다이라고 하는거있죠

거기에 오링이덜어가는데요 그 오링이오래되면 오일이새거든요

그거 수리하려면 오일갈아야되니까 음...... 하여튼 여기는 지방이니까 여기서는 한4만원 전후들것같은데 거기서는 얼마할지 정확하게 대답못드리겠구요

뒷바퀴는요 라이닝간극조정때문에 조금은 약간은 빡빡하지만 너무 빡빡하다면 라이닝간극조정을 좀 하시면 됩니다