안녕하세요..해적 후큽니다...



쇼바가 짧으믄 당연히 휠트가 앙나오구여...



아마... 짧다믄 조만간 쇼바가 터질껌돠...모가지가 빠지던지..



ㅡ,.ㅡ;;





음... 차를 떠서여... 최대한 바퀴가 내려갔을때의 기장을 재보시구여..





음... 그다지 권장해드리구싶진 않지만... 그 길이만큼 쇼바를 연장하시믄 됨다..



어케하느냐~!! 125cc 폭주애덜... 쇼바연장하는법과 같슴돠... ^^;;





저두 예전에 125cc 탈때는... 글케 탔었는데여...



칭구넘중에 한넘이 쇼바가 부러진 경우가 있었져... 딱한넘..



뭐 두개중에 하나 부러졌으니.. 별 이상은 엄떴지만.. ㅡ.ㅡ;;





차량은... 특히..코란도... 게다 오버액슬... 음....





잘~ 찾아보시면... 길이가 긴~ 쇼바가 있을껌돠...



마이티 쇼바가 좀더 길다고 들은듯 싶은데...



그건 고리가 엄떠서.. 어차피 용접을 해야하구..



음......









마땅한 대안없이 일케 글을 끝맺어서 지성함돠.. ㅡ,.ㅡ;;



암두 리플을 앙달길래... ㅡ.ㅡ;;







그럼 이만.. (__)









참...연장하는법... 쇼바 고리를 여러개 용접해서......길게...



아시겠져? ^^;;



----------------윤재철 님이 쓰신 글입니다.-----------------

제 모빌은 91년 구코오픈입니다...

튜닝은



1.오버액슬

2.비에프33

3.기어비

4.후륜락커

5.전륜 샤클업 150미리, 후륜은 순정샤클..

등등 이구요...



전륜과 후륜의 샤클이 왜 다르냐면요...

후륜은 샤클 150미리를 넣으면 데후와 밋션각을

많이 손봐서 안좋으니 그냥 타라는 튜닝샵 사장님의 말을

믿고 그렇게 했습니다...물론 차량은 수평을 유지합니다..

앞뒤 샤클의 길이가 달라도 말입니다....웃기죠*^.^*

아직도 왜 이래야 하는지 정확한 답을 못찾고 있슴다...ㅡ.ㅡ..



문제점은 휠트래블이 많이 안나온다는데 있습니다...

쇼바는 앞은 겔로퍼 롱바디뒷쇼바,뒤는 구코순정쇼바입니다...

일단 앞쪽 쇼바다이는 용접으로 붙였구요...

여기에 겔롱뒷쇼바를 넣었습니다...

스테빌라이저바는 탈착했구요.....



제 생각인데 새로 붙인 쇼바다이는 순정쇼바를 꽂는부분보다

위에 있습니다..여기에 겔롱뒷쇼바를 꽂으니 쇼바가 펴지는

기장이 짧아서 그런게 아닐까???

원래 순정쇼바 꽂는 부분에 겔롱뒷쇼바를 꽂으면 쇼바가 펴지는

기장이 길어지지 않을까 막연히 생각을 해봅니다....



그리고 쇼바를 장착할때 최대한 쇼바를 눌러서 장착을 하면

(물론 쇼바다이도 맞아야겟죠) 휠트래블이 나올때

바퀴가 빠지는 길이가 길어지지 않을까 생각해봅니다...



란쵸나 기타 튜닝쇼바는 금전적인 문제로 고려하지 않고있구요

순정용품을 이용해서 휠트래블을 많이 나오게 하는 좋은

방법이 없을까요??



위의 이야기처럼 원래 순정쇼바를 장착하는곳에다

겔롱뒷쇼바를 장착하면 쇼바기장이 길어질까요???



넘 두서 없는 이야기 읽어주셔서 감사합니다...





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