저두 초보입니다만..

님의 문제같은 경우..

차의 최종 감속 기어비가 되어 있다고 생각되는 군요..

순정같은 경우 1:4.88?? 아마 맞을 겁니다.. 하지만

오프시 강한 토르크를 내기 위해 1:5.98이나 6.14로 바꾸게 됩니다...

그럼 순정에서 4000알피엠이면 거의 130~140이 되지만

5.98이나 6.14에서는 100정도 밖에 안되는 것이지요..

실제로 타야가 33인치 이상인 경우에 쓰게 되면 계기판의 속도가 100이라도 실제 속도는 120이상이 되게 되는 것과 같은 이치라 생각 됩니다..

참고 되시길....

제찬 아직 순정인데....

4000알피엠에서 130~140정도 나옴니다....

^^;

이상 동강이었습니다...







----------------김종길 님이 쓰신 글입니다.-----------------

차에 대해서 조금씩 알아가다보니...제차에 문제가 조금씩 눈에 보이더라고요..

무엇이냐면요...알피엠 문제인데요...5단으로 80만 밟아도 3000알피엠이 나오고요..

100만 넘어가면 4000알피엠이 넘어갑니다 ..차를 아는분들 말로는 아무리 밟아도 3000이상 넘어가는 경우는 별로없다는데...이상하더라고요...

속도도..오프로드 뛰는차도 아닌데.. 무슨 문제가 있을까요....남들차는 130이 나오네 140이 나오네 그러는데...제차는 엔진 터져라 밟아봐야...110정도니....

그런타고 4륜으로 되어있는것도 아닌데....전에 타던사람이 그렇게 길들여서 그러는건가요....전에 타던 사람도 제나이정도로 젊은사람이고 동호회에서 활동했던것 같은데...답변 부탁드립니다...그럼 추운겨울철 따뜻하게 보내세요...





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