링스의 짱구입니다.



저두 31"를 고수 하고 있죠...ㅋㅋㅋ

출퇴근두 해야 하기 때문에....



제 개인적인 의견입니다.



1. 전륜 브레이크 호수 연장 꼭 하시구여.

샤클업시 브레이크 호수가 짧을수 있습니다.

쇼바를 바꾸고 스테빌라이저를 뗄경우 전륜 휠

트래블이 순정시보다 훨씬 늘어납니다.





2. 150mm샤클 사용시 간섭 전혀 없으니

판 스프링은 굳이 교환하실 필요 없을것 같은데...

스프링 장수가 많아질수록 승차감 무지하게 안 조아집니다.

허리 아파요...높이 맞춘다고 샤클 교환두 필요없슴다.



3. 샤클업을 해도 쇼바가 길어지지 않으면 휠 트래블은

그대로 입니다. 순정 뒤쪽 쇼바만 앞으로 보내구

뒤쪽은 갤로퍼 롱바디 쇼바 끼워 주시면 됩니다.



여유가 되시면 란쵸등 댐핑앞이 높은 쇼바 쓰시구여.

가장 알맞는 길이의 쇼바는 전륜:rs5113 후륜:rs5118

입니다.



아마 판 스프링 교환하시려면 스프링 장당 3-4마넌

의 부품값과 장당 3-4마넌 상당의 교환 공임 그외

U볼트등을 교체하셔야 하는데 그것보다는 그 돈으로

걍 쇼바만 바꾸시는게 더 조쳐...



4. 전륜에 순정 스토퍼를 떼내고 무쏘 후륜용 스토퍼

달아주심 언덕칠때 쇼바 다이 뿌러질 걱정 없구여...



5. 스테빌라이져 제거후 롤링이 좀 생기니 코너링 주의

하심 됩니다.



6. 현재 휠이 회전시 간섭이 있다면 마이너스 옵셋이 한 30

정도 되는 8J-8.5J 휠로 바꿔주시구여..

걍 타셔두 상관없습니다. 구코 휠이 원래 -13정도

마이너스 휠입니다.



이 정도면 왠만한데는 다 가실수 있을겁니다.



여기에 후륜락커, 윈치 정도면 환상 모빌 되겠져....

돈이 문제긴 하지만....쩝...



개인적인 의견이었습니다.