안뇽하셔요.....

[쏘야] 입니당....

기어비에 대해서 보강 답변이요.....

기어비를 높게 하면 힘이 보강된다..?

글세요 어떻게 해석하느냐가 관건인데요.....

출력은 늘어나지 않습니다....

rv 79 hp, rs 72hp

그대루 입니다....

하지만 우리 같이 험로를 운행하는 짚 같은 경우는

출력두 중요하지만 출력보다는 토오크가 더 중요하죠..

순정의경우 rv 15.8 kgm rs 14.8 kgm 입니다...

토오크란 간단하게 야그하면 힘 x 거리 입니다....

자동차에서는 회전수당 힘 x 거리가 되죠.....

그럼 일반 승용차하구 비교했을때...

승용차는 마력이 월등히 뛰어나지만....

힘은 별루죠..... 이건 토오크가 약해서 입니다...

즉 토오크란 쉽게 얘기하면 끌어 당기는 힘이라구 생각하시면 됩니다..

아니면 미는힘 같은 이야기 이겠죠....

그런데

기어비를 순정에서 6.14로 바꿨다.......

그럼 출력 좋아 질까요..?

아닙니다... 출력은 그대루 입니다...

단지 토오크는 높아진다구 봐야죠.............

왜냐하면 토오크란 자동차를 맹글당시 기어비의 ?V팅에 의해서

좌우 되는부분이기 때문입니다...

즉 높은 기어비를 쓴다면 속도는 느리지만 힘이 세지구여....

낮은 기어비를 쓴다면 속도는 빠르지만 힘이 약하겠죠....

다시말해서 님께서 기어비를 6.14로 하셨다면 최고속도는 느려지지만

힘은 더 세졌다구 봐야 합니다...

그럴수 밖에요......

아래 글에두 제가 야글 했던것 같은디요..

그글 한번더 참고 하시구요....

한가지만 더 예를 들죠....

건설 현장에서 쓰이는 불도져 있죠...

그거 힘 엄청나자나여............

큰 흑더미를 밀고 다니자나여....

어마어마한 토오크를 가지고 있죠.....

하지만 그렇다고 고놈이 엔진이 몇천cc 되는것두 아니구요..

걍 2500cc랍니다.... 우리 코란이 하구 비슷하죠....

하지만 이놈의 토오크는 엄청나답니다...

그대신 속도는 엄청 늦죠..?

사람 걸어가는것 보다 늦자나여..........

ㅋㅋㅋ....

이해가 되시져....

속도가 빠르면 힘이없고

힘이세면 속도가 늦답니다...

요고를 적절하게 조화를 시키는것이

최상의 연비를 구현해 내는 척도이기두 하지요(자동차 회사에선)

이해가 되셨음 좋겠네요....

그래두 않되시면 800 주셔요..

뿅