안녕하세요 ^^*

오프를 시작한지는 이제 겨우 1년6개월을 채 못채운

초보 오프로드지만 궁금한건 하나씩 배워가며

몸으로 때우는 오프를 하는 실천가 오프로더입니다. ^^*

엔진 스왑이라는 사이트의 기사를 읽고 부러움반

호기심 반으로

저도 제차를 뻘밭으로 돌진을 시켜 보았지요.

(92년식 rs 코란도 오픈입니다 ㅎㅎㅎ)

한2미터 정도 진입을 하고는 허거덕.....

미련한 저의행동을 비웃듯이 바퀴의 3/2가 잠긴후

꼼짝을 않하더군요.(오버엑슬 33 기어비 5.86)

알피엠을 아무리 올려도 움쩍이기만 할뿐 도무지.......

(기사에서 나온차는 한방에 나왔다고 하더구만...우이쒸)

한밤중에 혼자 삽으로 반경 3미터를 모조리 파낸후

장장 세시간만에 저의 미련함을 후회하며 차를 구해내고는

고민끝에 엔진에 출력을 놓여 보기로 맘을 먹었답니다.



하체에 대한 튜닝은 어느정도 자신이 있다 싶을정도 이지만

엔진쪽은.......출력좋은 오프차는 랭글러가 최고라지만

랭글러가 좋은이유는 엔진출력이 높다는것이외에는 별로 .....

(랭글러모시는분 죄송함다 ㅡ..ㅡ)



지금의 제 생각은 오프에서의 엔진출력이 좋다함은 저속대에서

즉 샤륜 로우에서 힘이 좋은차가 엔진힘이 좋다고 하는것으로

아는데 기사에 나와있는 분의 엔진을 알아보니 구하기가 거의

불가능하다고 하더군요.....쩝 (쉬운게 어디있나요...)

그래서 생각한건데 요즘 기아에서 나오는 화물차중에

사륜 구동1톤 트럭이 나오는걸로 알고 있습니다.(3000cc)

그렇다면 코란도 엔진룸에 그 화물차 엔진이

들어갈수 있는건지..

(제생각엔 가능할것같은데....아닌가ㅡ.ㅡ)

만약 가능하다면 밋션의 경우는 화물차꺼를 써야하는지 아님

코란도꺼를 같이 쓸수있는건지 궁금하구요.

화물차 밋션을 쓴다면 밋션 변속비를 알고 싶네요.

고속대에서 힘쓰는 차라면 꽝이잖아여 ....



그리고 젤루 중요한 가격은 어느정도인지......

뉴코란도 엔진은 중고로 000만원 넘게 달라하던데.....쩝

화물차엔진은 장안평에서 000만원 정도 하는걸로 알고 있구요.

(전화비만 꽤 날렸슴다)

아! 그리고 이미 오버엑슬이 되어 있는 상태에서

밋션을 아래로 내렸는데 cv 쪼인트를 쓰면 다시 밋션을

올려도 되는지도 궁금합니다......

기사에 나와있는 jm트라이얼 이라는곳이 어디인지

전화번호 검색에 아무리 뒤져보아도

그런 전화번호 주소는 없다고

하는데 혹시 아시는분 계시면 꼭 부탁드립니다.

이제 엔진쪽만 손보면 더이상의 튜닝은 없을것 같은데....

튜닝은 해도해도 끝이 없군요........

모탑이나 다른 방법은 이미 해보았지만

기대치만큼의 효과는...

작년 겨울 소뿔산에서의 버버적 댔던게 떠오릅니다.

힘에 겨워하는 내차,,,,,, 이궁...쩝

강인한 심장만 있다면 가능한데 그쵸 ^^*

모든 오프로더들이 꿈꾸는 튜닝이겠죠.......

눈싸인 겨울산을 밀고 올라가는 제차를 그려봅니다.



아! 오프로드여.............



오늘도 꿈만꾸고 있네요...쩝쩝쩝



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