안녕하세요 4X4 잼버리클럽에 돌프 예요...



일단 님에 차량과 튜닝에 정도를 정확히 적어주셨으면 더 좋았을 텐데...

재명님 담부터는 잊지마시고 정확히 적어주세요 그래야 더 정확한 답을 구하실수 있어요...



음 일단은 대략적으로 설명을 드릴께요 ^^



일단 챠량 전면부에 범퍼 뒷부분을 보시면 코란도(KORANDO)라는 영문덮게가 있읍니다.

양엽에 볼프를 프시면 뚜껑이 열립니다.

그럼 정면에서 볼때 구멍이 두개 있읍니다.

그중 오른편 구멍및에 무언가가 있죠...

그것이 오무기어인데요 그부분을 자세히 보시면 육각렌치가 들어갈수 있는 자리가 있읍니다.

그부분을 조여 주시면 헨들 유격이 좋아지죠 ^^

일단 그 부분을 손보시고요 (단 너무 무식하게 조이면 고장날수 있음)



다음으로는 차량 정면에서 범퍼및부분을 보시면 양쪽바퀴를 잡아주는 긴 바가 있죠(타이로드라함...)

그리고 또하나는 오무기어랑 왼쪽바퀴쪽에 연결된 짧은 바가 있죠...

짧은쪽과 긴쪽 양쪽을 보시면 서로 연결해주는 나사가 있는데

모양이 약간 특이 하죠...(엔드뽈이라함...)



그곳에 유격이 무지하게 많으면 교채를 해 주셔야 합니다.



그 두곳을 한번 보시고요...



그리구 앞타이어 토윈을 보세요

타이어 정중앙 앞쪽과 뒷쪽에 차이가 뒤쪽이 3~4Cm 차이가 나도록 조정해 주시고요...



그리고 차량을 정면에서 볼때 바퀴가 사다리꼴로 너무 처져 있다면 허브배아링이 플려 그럴수 있으니 그것두 한번 점검해 보세요...



그럼 님에 란도리에 빠른 쾌유를 바랍니다..



여기 - 돌프 -





----------------이재명 님이 쓰신 글입니다.-----------------

튜닝된 차를 구입한지 두달정도 되는 햇병아리(?)입니다.





물론 사기 전부터 웬만한 off-load 차의 특성을 알기에



어느정도 예상했던 일이지만요.....





핸들이 너무 많이 흔들립니다.





특히 바닥이 우둘투둘 한데서 시속 50키로 정도가 넘을 때는



아찔할때도 있고요....





장안동에서 한번 손(조향장치 쪽 이음 나사정도)봤는데도여...





원래 그런 건지,





아니면 방법이 있는건지......



조언 부탁드립니다.



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