안녕하세요? 대구의 구코 오픈너 참매입니다..



제 모빌은 RV 91년식 모델입니다..



마침 저도 얼마전에 같은 말썽이 발생하여

결국 제네레다를 교체하였었읍니다..



저 역시.. 처음에는 밧데리등이 자꾸 켜져있다가

악셀을 밟어 주거나 주행을 어느정도 하면 꺼지거나

하더군요..

그러다.. 결국 충전이 안되어서 ....



일단 제네레다가 정상인지 체크하는 가장간단한 방법은

시동을 켠 상태에서 밧데리의 (-)단자를 분리해보세요

만약 시동이 꺼져버린다면 이미 제네레다는 맛이 간거네요..



그리고 저의 경우 정상일 경우 평상시 12V가 좀 넘고

시동을 켰을 경우는 13.8V 정도 나오는 것 같더군요..



그리고 약간의 의심이라도 생긴다면 교체를 해버리세요..



직접하셔도 간단합니다..



근처의 가까운 중고부속가게에 가셔서

프레지오 용 (13.5V 65A )을 구해서 장착하세요..



장착다이, 닛뽈(오일호스연결부, 진공호스연결부)등이

모두 일치합니다.. 거의 제것 같습니다.



RS도 모양은 같은것으로 알고 있읍니다..



기존의 것을 제거하고.. 구해온 것을 장착하면.. OK



직접 힘드시면 가까운 카센타에서 하셔도 되고요..



가격은 상태에 따라 2~5만원이 적당합니다..

최대한 싸게 깍으세요~

(중고부속은 능력에 따라 가격이 좌우 하지요~)



기타 도움이 필요하시면 연락주세요.~



이상.. 아는 것을 알려드리게 되어 넘 기쁜... 참매



앗~) 여유가 되신다면 제네레다를 새것을 달면 더 좋겠죠?

프레지오 새것을 다셔도..

밧데리는 상태에따라...





----------------강시명 님이 쓰신 글입니다.-----------------

매일 글동냥만 하다 이렇게 인사드립니다

오늘 구코정비를 했는데..

제너레이터가 테스트기 수치가 9정도 나오는데요

밧데리선 12정도구

문젠 계기판에 밧데리불이 시동시 들어왔다가

악셀을 살짝 밟으면 불이 꺼지고..

불이 꺼진후 밧데리쪽 수치가 13정도 되구요(1405정도가 정상인걸루 알고있는데 맞나요?)

어떤넘을 손봐야 될까요 ^^;;

아침에(혹은 차를 네다섯시간 정두 세웠을때)원격시동이 안되는것이 이것과 연관이 있는지? -시동이 걸리다(윈도 넘어로 계기판 보면 정상적으로 예열이 됩니다)2-3초후 그냥 꺼져 버립니다

날도 추워지고 엔진 보호역활도(기름 많이먹어탈이..^^)있고 해서..신경이 무지 쓰이네요 혹 쎄루가 안좋은건 아닌지?

그리고 윈도우 워셔액 분출구가 완전히 맛갔는데(눈알이 양쪽모두 가출을 ^^;;;;.........) 호완되는차종이 있나요?

순종은 구하기가(여기까지 내려오는 부품이 거의 없어요)넘 어렵네요.....혹 가지고 계신분 안계신가요?

모쪼록 고견을 부탁드립니다

아랜 오늘 정비내역인데 함 봐주세요

미션오일 대우오일 갈려는데..

캡열어보곤 ?I찮다고 해서 관두고..

앞디스크랑 페드를(쌍용순정?)갈았습니다

견적을 보니

디스크두개 8만(페드포함)

공임4만

해서 12만원 (냉각순 공짜로..)

어떤지요? 여긴 제주 서귀폰데 ...비싼건가요?

브레이크 쪽서 자꾸 쇠갈리는 소리가 나서 갈았는데

소리가 없어 졌네요

암튼 즐팅되시구요

20000 한라봉







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