[Re:4006] 31과 33/35의차이
페이지 정보작성자 변정영 작성일01-11-01 03:12 조회717회 댓글0건 |
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----------------김종길 님이 쓰신 글입니다.-----------------
안녕하십니까...제차는 현재 31에 인치업된차인데...승차감이야 그렇다고치더라도...유격도 있고..노면이 불안하면 심하게 흔들리는데요...사실 오프로드를 하고싶은데...그래서 33이나 35정도를 생각하느데...바디업되고 타이어가 커지고하면...승차감이나 흔들림이 더 심해질까봐 조금 걱정이네요..작은타이어에서 큰타이어로 바꾸셨던 선배님들은 어떠셨나요...바꾸고도 운전하는데 별무리없나요...속도는 어느정도나오나요...제차는 계기판이 이상한지...밟아본다고 밟았는데 90정도네여....
그리고 차량검사는 어떤식으로 받아야되는거지요...
답글 부탁드립니다...
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갈롱이라고 합니다..안뇽하세용.^^
님께서 31"라면 샤클튜닝을 하셨겠구요..
33"를 넣을려면 인치업 스프링 또는 약간더긴 샤클에 스프링 보강,순정스프링에 오버액슬이란 기타등등의 방법들이 있구요.
35"는 뭐 알다시피..오버액슬 이지요..^^ 물론 인치업 스프링 해도되구요..
그치만 이모두다 승차감이라던지 조향에서 약간의 샤클튜닝보단 정도가 심하지요..뭐 어떻게 보강을 하는가에 있어서 많은 차이가 있지요..
그리고 이정도 튜닝이 된 차량은 운전자가 차량에 맞춰야 합니다.
^^
그럼