4윙스 갈롱입니다.

님의 데후리데나는 요렇게 갈아야 함다.



1. +자 베어링 탈거한다.그럼 샤프트는 빠지죠.요건 알고계시니깐두루....



2. 고롬 요꼬가 있습니다...정석으로 탈거하려면 2발짜리 감으면 땡길리는 장비가 있습니다...(이름을 몰라서리..)만약 없다면

요꼬 뒤쪽을 망치로 뒤쪽좌우를 살살 달래가면서 통통쳐서 밖으로 뽑습니다....고럼



3. 피니언기어에서 빠진 요꼬부분에 당연 리데나만 남지요..

요거이 -자 드라이버로 콕찔러 사정없이 뺍니다.



4. 새리데나를 그자이에 넣습니다.이때 동그란 리데나가 찌그러 지는 일이 없도록 함다.



5.다시 요꼬를 박아줍니다.



6.샤프트를 장착함다.



END



----------------홍성훈 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요 늘 여기저기 고장난 모빌을 손보면서 도대체 언제나 차가 멀쩡한 상태가 되는지 고민인 사람임니다.



몇가지 문제가 있어 그중 두가지만 고수님들꼐 여쭙고자 함니다



많은 지도편달 부탁드림니다.



첫번째 질문은 뒷쪽 데후에 연결되는 조인트부위의 리데나에 나이롱 그물같은 것이 아주 거하게 감겼는데요



한시간정도 풀고나니 데후통 접점으로 아주 씹혀서 찡겼더군요



그건 일단 거의 긁어냈는데 나중에 거기로 오일이 새더군요



아무래도 리데나 종류가 터진것 같은데



미션쪽에도 예전에 숲풀지대 주행후 같은 일이 벌어져 리데나가 터졌었거든요



이쪽의 수리는 어떻게 해야하는지 알려주시면 고맙겠슴니다.

데후 뜯지 않고 가능한지요



코리아정공데후라 유볼트만 풀르면 일단 프로펠라 샤프트는 빠지는데 그다음엔 어떻게 해야하는지 머 카센타에 무러보고 닥치는데로 풀러보면 어케 되겠지만 이제좀 깔끔하게 멀 알고 작업을 하고싶어서여 유의할점이나 그런것들을 경험 해보신 분들께서 가르쳐 주시면 감사하겠슴니다.





두번째 질문은 현재 라디에이터가 상태가 마니 안조아졌는데



냉각수 색이 아주 더리해졌더라구요



그래서 이참에 교환을 하려하니 센타에서 3조( 코아가 3장 있는것) 라디에이터를 구해서 달라고 하시더군요



이것은 어디서 구해야 하는지요 그냥 유한이나 대지가면 있는지 아니면 다른 차종의 것을 써야 하는지 이것도 좀 알려주시면 또 감사하겠슴니다.



그외 자잘한 수많은 것들은 제가 처리하도록 노력하게슴니다



감사함니다.





*스콜님이나 낙동강님께서는 필히 알려주시기 바람니다.

스콜님 애기 돌잔치하셨다믄서여 축하드리구요

그날 저희 행사가 있어서 못 가봤슴니다

매그넘님이 대표루 가신거거든요....-_-;;



그럼 매그넘님 애기 돌잔치때 뵙도록 하지요,,







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