----------------김종길 님이 쓰신 글입니다.-----------------

다른게 아니라...차량의 색이 맘에 안들어서 도색을 생각하는데요...도색이 어떻게 되어지는건지..그냥 덧입히는건지..원래도색을 벗겨내고하는건지...궁금합니다..여러 선배님들의 경험과 도색하는 비용이 얼마나드는지도 궁금하네요...전 구코오픈입니다.

하나더..튜닝이 너무 막연해서요...일단은 튜닝부품의 명칭이나 공정을 모르니...초보로서 금액이 제일 궁금하더라고요....

어떤분은 400정도 든다고하시던데...35인치와 33인치와의 차이도 모르겠고요...일단은 35인치가 나중에 오프하더라도 좋을것 같은데요...35인치 타이어와 휠을 제외한 나머지가 어느정도 드는지 선배님들의 경험과 견해를 듯고싶습니다....답글 부탁드립니다...초보라 궁금한거 투성이네요..하하

감기 조심하시고 건강하십시요..선배님들





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안녕하세요?

저도 많이 아는것은 없지만 같은 초보의 입장에서 제가 아는것만 알려드릴께요....

도색은 일단 제 칠을 다 벗겨내고 하는것이 정석입니다..

혹 DIY작업시 벗겨내지 않는 분들도 계시던데....정석은 벗기는 겁니다.

그리고 구코 튜닝에 대해서 입니다만 아직 오프를 경헙해 보지 않으신 분이라면 생각하시는 35타이어는 조금 무리가 아닌가 하는 생각이 드네요...

전 현재 구코에 31" 샤클150mm를 장착하고 있습니다만 오프에서 그다지 문제가 된적은 없었습니다...물론 제가 속해 있는 모임이 그다지 험로를 추구하지 않기때문이기도 하겠지만 전 뉴코도 튜닝해서 타고 다녔었습니다만 예를 들어 뉴코 33보다 구코 31이 더 오프에서의 주파력은 있다고 봅니다...당연한건가?..ㅎㅎ

일단 가장먼저 하실것이 샤클의 교환이겠죠...이는 판스프링을 잡아주는 것으로 그것의 길이가 긴 것으로 장착,리프트업의 효과를 보는것이죠....그리하면 일단 31"의 타이어는 무난히 장착 가능합니다..

그리고 만약에 35를 장착하실려고 하신다면 기어비변경부터 오버액슬이나 바디업,아님 튜닝 스프링등을 장착..



음.....대충계산해도 필요한 작업에 필요한 금액이 약250만원정도는 되지 않을까 합니다...이건 저도 해 보지 않은 작업들이기 때문에 정확하진 않지만 대충그럴겁니다...더 잘 알고 계시는 분들이 더 좋은 설명 해 주실것으로 알고 전 이만 줄이겠습니다..



도움이 되셨다면 좋겠네요...



이상!



즐거운 오프(^^)!