탱크님 감사합니다.

그래두 어느정두 파악이 되니 안심입니다..^^

근데 이상태루 운행하면 어떻게 됩니까?













----------------탱크 님이 쓰신 글입니다.-----------------

아는데까지만 갈켜드리죠

캘리퍼 문젭니다

교환하는게 최상이지만

여건이 안된다면 직접 수리하세요

별루 어려울건 없으니까요

캘리터 뒷쪽으로 보면 17mm 인가19 mm 인가 볼트가 두개 있음.

그볼트 풀고.브레이크 호스 풀고.라이닝 패드 풀고.캘리퍼를

떼어낸다음 브레이크호스 뺀 구멍에다 에어를 쏘면 피스톤이 밀려 나옵니다 "에어 불때 약하게 불것" 손을 안쪽으로 넣어선 절대로 안됨니다 "손주의"하세요

빼낸 피스톤과 보드러운 사포에 브레이크액을 묻혀서 때를 닦습니다.

피스톤을 뺀 안쪽에도 깨끗이 닦고,"살살"

"주의" 고무링이 손상되면 안됨..

닦아낸 피스톤을 다시 조립 합니다

"주의" 삽입할시도 고무링 손상 주의

삽입시에 브레이크 액을 묻혀서 삽입할것

조립하고 . 라이닝패드도 조립 . 브레이크 호수 연결하고

에어 작업 하면 됩니다

에어 작업은 할줄 아시죠

이작엡을 "수입" 이라고들 하던데

이정도만 해죠도 정상적으로 될겁니다

그럼 모빌 수리 잘하세요







----------------김병진 님이 쓰신 글입니다.-----------------

질문 드립니다.

어제 오른쪽 앞 바퀴에서 쇠 끌리는 서리가 나다가 내려서 확인하고 겉으로는 이상이없길래 다시 운행했슴다.소리가 안나더라구요.

근디 오늘 저쪄 시골 갈라구 가다가... 5단너쿠 밟으려는 순간!!!

갑자기 조수석 앞 바퀴가 지혼자 제동이 걸려서 순간 차가 오른쪽으로 틀려지면서.....휴우~~~하마터면 대형사고 날뻔 했슴다.

다행이 따라오던차가 멀리 있어서 저를 피해갔쪄.

어쨌든 차가 오른 쪽으로 틀리면서 제동이 걸려있는 느낌이 나더라구요.

그래서 브레이크를 콱 콱 밟았다가 출발 했더니 걸리는 느낌은 없어서 그길루 바로 집으로 왔씀다. 카센타에두 안가구 울 엄니차 타구 시골 갔다 왔는디.선배님들의 고견 부탁드리기 위해서 이렇게 글 올립니다.^^

시원한 답변 좀 부탁 드립니다.^^;



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